Muchas zapatillas de competición para fuera del asfalto parecen seguir ancladas en una idea del pedaleo que ya no encaja del todo con las bicis actuales. Cuadros más largos, posiciones más centradas, descensos más exigentes y carreras donde el control importa tanto como la rigidez han ido cambiando el terreno bajo los pies de los ciclistas. Ahí es donde Fizik mueve ficha con una de sus referencias más reconocibles en competición.
Una zapatilla pensada para el ciclismo off-road moderno
La marca ha presentado la nueva Ferox 2 Carbon, una zapatilla de alto rendimiento orientada a competición de XC y Gravel que llega con una revisión clara de su planteamiento. Mantiene el conocido sistema híbrido de cierre Powerstrap con dial BOA, pero introduce una nueva forma anatómica, una estructura superior rediseñada y una suela de carbono revisada para mejorar la transferencia de potencia y el control sobre terrenos exigentes.
Uno de los cambios más relevantes está en la horma. Fizik explica que la Ferox 2 adopta un perfil con menos desnivel entre talón y antepié, algo que busca una sensación de pedaleo más natural. A eso se suma una puntera más amplia, un detalle que no solo afecta al confort: también permite que el pie se expanda mejor durante esfuerzos intensos, algo cada vez más valorado en el calzado de ciclismo para Mountain Bike de enfoque competitivo.
Según Alex Locatelli, responsable de marca en Fizik, el desarrollo partió de una idea que ya manejaban desde hace tiempo: una base más plana, menos drop y más espacio delante favorecen tanto la transmisión de potencia como la comodidad en jornadas largas. La firma asegura que esa teoría se validó con pruebas junto a corredores de Cross Country, y que los prototipos permitieron bajar mejor los talones en descensos técnicos, reduciendo además la tensión en los gemelos. En la práctica, eso puede traducirse en menos fatiga y más control de la bici en zonas delicadas.
Fizik sitúa esta Ferox 2 en la parte alta de su estrategia para el uso off-road. El auge del Gravel y la evolución del Cross Country hacia circuitos más técnicos han empujado a las marcas a revisar soluciones que hace pocos años parecían intocables. En este caso, el mensaje de producto apunta a una zapatilla de carbono para Gravel y XC que intenta equilibrar rigidez, ergonomía y seguridad en carrera.
En lo que respecta al ajuste, la Ferox 2 conserva uno de sus rasgos más reconocibles: el sistema dual formado por Powerstrap en la zona del empeine y un cierre BOA Li2 en la parte delantera. Fizik añade ahora un botín interno fabricado con material Airprene perforado, diseñado para envolver mejor el pie sin generar puntos de presión. La marca también ha rediseñado la correa, ahora más fina y ligera, con una fijación en ángulo que busca anclar mejor el pie a la plantilla y a la suela.
Simone Orlando, especialista de producto en Fizik, resume esa evolución con una idea bastante concreta: no se rompe si te caes, pesa menos, es infinitamente ajustable y reparte la presión sobre una superficie más amplia
. Más allá del argumento comercial, hay un punto importante en esa elección técnica. En pruebas y carreras de off-road, una caída puede dejar inservible un sistema de cierre convencional; aquí Fizik insiste en que el Powerstrap mantiene una ventaja clara por robustez y simplicidad.
La parte superior también cambia de forma notable. La marca habla de una construcción laminada en PU con distintas zonas funcionales, combinando malla ligera para ganar ventilación y capas extra de refuerzo en los puntos más expuestos al desgaste. El objetivo era doble: hacer la zapatilla más transpirable y flexible que la versión anterior sin perder resistencia. A eso suma un tratamiento que repele el agua para evitar que gane peso en barro o lluvia, una cuestión muy relevante en una zapatilla ligera para carreras de MTB donde cada gramo añadido durante la marcha cuenta.
Abajo, la nueva Ferox 2 monta una suela completa de carbono rediseñada con perfil bajo. Fizik asegura que ahora es más ancha y queda más cerca del pedal, dos cambios que buscan aumentar la superficie de contacto y mejorar la eficiencia en la entrega de energía. La suela X1 Carbon mantiene un índice de rigidez 10 e incorpora recubrimiento de goma y fijaciones para tacos, incluido apoyo en la zona media, con la intención de mejorar la tracción en los tramos a pie. En carreras de Cross Country actuales y en muchas pruebas de Gravel, ese detalle ya no es secundario.
La lista de corredores que han probado este modelo ayuda a entender hacia dónde apunta la marca. Entre los nombres citados por Fizik aparecen integrantes del Decathlon Ford Racing Team, Sarah Diekmeyer, Jennifer Ming Jackson, Payson McElveen, Lachlan Morton y Taylor Phinney. También destaca Greta Seiwald, asociada por la firma a varios podios en la Cape Epic usando esta zapatilla. Es un perfil de test claramente vinculado al rendimiento, tanto en pruebas por etapas como en carreras explosivas y terrenos mixtos.
En la ficha técnica, la Ferox 2 Carbon declara un peso de 295 gramos, cierre con velcro y un BOA Li2, además de la citada suela X1 Carbon. Está disponible en tallas de la 36 a la 48, con medias tallas entre la 37 y la 47, y en tres combinaciones de color: negro con verde oscuro, blanco con gris claro y gris claro con verde menta. El precio anunciado es de 329 €.
Con esta segunda generación, Fizik no cambia el rumbo de la Ferox, pero sí ajusta varias de las piezas que más podían influir en su rendimiento real. La operación ha sido adaptar una zapatilla nacida para competir a una forma distinta de correr y de pilotar, donde la eficiencia pura sigue importando, pero ya no basta por sí sola. En ese terreno, la nueva Fizik Ferox 2 Carbon quiere llegar con argumentos más actuales.