Garmin ha hecho público su informe anual sobre las activaciones del sistema inReach SOS, un balance que permite medir cómo evoluciona el uso real de la mensajería satelital en situaciones críticas. A lo largo de 2025, el centro internacional Garmin Response recibió más de 3.000 mensajes de emergencia enviados desde dispositivos compatibles, una cifra que confirma la consolidación de esta tecnología en actividades al aire libre y también en entornos profesionales.
Senderismo, motor y náutica concentran la mayoría de emergencias registradas
El senderismo volvió a encabezar la lista de actividades desde las que se activó un SOS, seguido por la conducción y las salidas en moto. En paralelo, el informe detecta un aumento de incidentes en actividades náuticas como la navegación y la vela, con más problemas relacionados con la orientación que en ejercicios anteriores. El dato no es menor si se tiene en cuenta que la mensajería satelital para deportes al aire libre se ha convertido en una herramienta habitual en expediciones, travesías en solitario y salidas en zonas sin cobertura móvil.
Las lesiones repiten como principal motivo de alerta, por delante de accidentes de tráfico y problemas médicos como el mal de altura o afecciones cardíacas. Aunque la mayoría de las activaciones fueron realizadas para el propio usuario, el informe apunta a un crecimiento en los avisos emitidos para otros miembros del grupo o incluso para terceras personas, lo que refuerza el papel del dispositivo como herramienta colectiva de seguridad.
Uno de los datos más relevantes es que, con el apoyo remoto del equipo de Garmin Response (operativo 24/7), los usuarios lograron auto-rescatarse en más del 12% de los casos. Ese margen de autonomía, apoyado en la comunicación bidireccional, puede marcar la diferencia en escenarios de montaña, desierto o alta mar donde los tiempos de intervención se alargan.
La compañía también subraya que los incidentes relacionados con el trabajo han entrado en el top 10 de categorías. Empresas de sectores como energía, infraestructuras o actividades forestales están integrando estos dispositivos como parte de sus protocolos de seguridad. La tecnología inReach SOS de Garmin deja así de ser exclusiva del aventurero individual para convertirse en equipamiento habitual en equipos profesionales desplegados en entornos remotos.
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En cuanto a producto, 2025 ha sido un año de expansión. El lanzamiento del fēnix 8 Pro ha supuesto la llegada de la conectividad satelital y LTE integrada a un reloj deportivo, un paso relevante dentro del segmento de smartwatch con conectividad satelital y LTE. Junto a él, los nuevos inReach Mini 3 Plus y GPSMAP H1i Plus amplían las opciones de comunicación con envío de voz, texto e incluso imágenes en caso de emergencia.
El funcionamiento del sistema mantiene un esquema claro: al pulsar el botón SOS, el dispositivo envía una alerta a través de las redes satelitales de Iridium y Skylo hacia el centro Garmin Response. A partir de ahí se establece un canal bidireccional que permite recopilar información, contactar con servicios de rescate locales y mantener informados tanto al usuario como a sus contactos de emergencia. Esta arquitectura es la base de la comunicación bidireccional vía satélite en montaña, uno de los argumentos diferenciales frente a los antiguos localizadores unidireccionales.
Garmin asegura que su centro de coordinación monitoriza millones de dispositivos cada año, incluidos relojes, teléfonos satelitales y navegadores. La integración progresiva de esta tecnología en relojes deportivos, dispositivos náuticos y navegadores off-road apunta a una estrategia clara: reducir la dependencia del smartphone y reforzar la autonomía en entornos sin cobertura.
El crecimiento sostenido de las activaciones SOS refleja una doble lectura. Por un lado, más personas practican actividades en entornos aislados. Por otro, aumenta la conciencia sobre la importancia de llevar sistemas de emergencia dedicados. En disciplinas como el MTB, el Trail o las travesías de larga distancia, la seguridad ya no es un complemento, sino parte del equipamiento esencial.