Ford presenta Exit Warning, una tecnología para prevenir colisiones de ciclistas contra puertas abiertas

El dooring es un término en inglés que se utiliza para referirse a los accidentes que sufren los ciclistas cuando los conductores o pasajeros de un vehículo estacionado abren la puerta sin mirar. Para prevenir este tipo de accidentes, Ford ha desarrollado una tecnología denominada Exit Warning que, mediante alertas visuales y auditivas, evitará los temidos impactos contra puertas abiertas que sufren ciclistas y motoristas.

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Tecnología Exit Warning de Ford.

Muchos vehículos de Ford ya cuentan con sensores y tecnologías que pueden detectar y frenar automáticamente el coche en caso de un impacto inminente contra un ciclista o peatón. Utilizando estos sensores existentes, Exit Warning vigila los movimientos de los usuarios que se acercan al coche, ya sea en bicicleta, en moto o en un monopatín eléctrico, tanto en el lado del conductor como en el del pasajero del vehículo.

Si el sistema detecta que la apertura de la puerta del vehículo podría causar una colisión, suena una alarma para advertir del peligro al conductor o al pasajero. Unos LEDs rojos brillantes en el espejo retrovisor empiezan a parpadear como advertencia visual para los ciclistas y una tira LED roja a lo largo de la moldura interior de la puerta, que se hace visible cuando se abre la puerta, proporciona una advertencia adicional para los usuarios que transitan la calle.

Además de estas señales visuales y auditivas, los ingenieros de Ford también están probando un nuevo mecanismo para la puerta del vehículo que impide momentáneamente su apertura total hasta que el sistema de alerta de salida determine que el usuario que pasa por la ruta está a salvo. Obviamente, el ocupante del vehículo podrá anular manualmente esta función en caso de emergencia.

Después de una serie de pruebas internas de Ford con conductores y ciclistas, los ingenieros de la marca van a llevar a cabo más ensayos en los próximos meses para asegurarse de que la tecnología Exit Warning se adapta a los usuarios en diferentes países, teniendo en cuenta los vehículos con volante a la derecha y a la izquierda, así como los diferentes diseños de rutas y carriles.

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