Los tornillos de ajuste de tope presentes en los cambios de cualquier bicicleta con múltiples velocidades, tanto los del desviador trasero como los del delantero, son esenciales para ajustar el límite de movimiento de la cadena tanto hacia la izquierda como hacia la derecha y evitar así que esta se salga. El problema es que, según que modelo de desviador o debido al desgaste del componente, o bien la marca que identifica los tornillos no está presente o bien se ha borrado con el paso del tiempo. ¿Cómo identificar los tornillos de tope en los cambios de la bicicleta? En el siguiente vídeo, Mundo Mammoth lo explica de manera extremadamente práctica.
