Una de las últimas novedades de la firma californiana ha sido el lanzamiento de su primer juego de ruedas de carbono con sello propio, las Santa Cruz Reserve, incluidas inicialmente en los modelos de la marca y, ahora también, disponibles como componente suelto. Durante el desarrollo de las mismas, los ingenieros de la marca han tenido como objetivo principal lograr un producto extremadamente resistente, creando incluso un test propio mucho más exigente de lo normalizado en la industria. Danny MacAskill fue el primer piloto en testar a fondo las Santa Cruz Reserve y, por supuesto, en buscar el punto de rotura de unas ruedas diseñadas para todo lo contrario. En el siguiente vídeo, el difícil trabajo del biker escocés para romper una rueda Santa Cruz Reserve.
