Canyon ha vuelto a revolucionar el panorama del ciclismo de descenso con la presentación oficial de su nueva Sender CFR 2025, una bicicleta diseñada con un único objetivo: bajar más rápido que nunca. El desarrollo de esta montura no es el fruto de una evolución natural, sino el resultado de una reinvención total de su antecesora, basada en años de prototipos, pruebas en circuito y colaboración directa con los corredores del equipo Canyon CLLCTV.
Suspensión de pivote alto y cuadro totalmente renovado
El corazón de la renovada Sender CFR es su revolucionario sistema de suspensión con pivote alto, que no solo mejora la tracción, sino que también transforma por completo la forma en la que la bicicleta se comporta en terrenos extremos. Gracias a su rueda guía y sus 200 mm de recorrido, permite una absorción sobresaliente en los tramos más técnicos, sin comprometer la estabilidad ni la eficiencia del pedaleo. Además, la cinemática refinada y el bajo retroceso del pedal garantizan un comportamiento fluido sobre baches y obstáculos, manteniendo la sensibilidad en todo momento.
Uno de los aspectos más trabajados por Canyon ha sido la centralización de masas. El nuevo diseño no solo conserva un centro de gravedad bajo, sino que optimiza el reparto del peso durante el frenado mediante un comportamiento anti-rise del 130%. Esta solución técnica, junto al comportamiento progresivo de la suspensión, proporciona una tracción excepcional incluso al frenar en curva o al atravesar secciones particularmente agresivas.
En cuanto al chasis, la Sender CFR apuesta por un cuadro completamente fabricado en fibra de carbono, que equilibra ligereza, rigidez y durabilidad. El diseño ha sido concebido para priorizar el rendimiento, con un amortiguador y sistema de varillaje situados estratégicamente para bajar el centro de gravedad y mejorar el manejo. Todo ello reforzado con tecnología HIT (material polimérico desarrollado por Canyon) que incrementa la resistencia a impactos y prolonga la vida útil del cuadro.
La geometría también ha sido redefinida. La Sender CFR utiliza una configuración mullet (rueda delantera de 29" y trasera de 27.5") que equilibra la maniobrabilidad y la estabilidad a altas velocidades. El ángulo de dirección se ha relajado ligeramente y se han ajustado tanto el alcance como la altura en todas las tallas, aportando un control más firme y predecible. Para los más exigentes, la bicicleta incorpora un flip-chip para modificar la altura del pedalier en 5 mm, así como copas ajustables en la dirección que permiten desplazar el alcance en 8 mm, adaptando la bicicleta al estilo de conducción o a las características del trazado.
Otro detalle clave es el amortiguador con dos opciones de progresividad: una configuración más lineal (32,7%) para terrenos fluidos y otra con mayor rampa (37%) pensada para circuitos abruptos. Además, se mantiene la compatibilidad con amortiguadores de gama alta de RockShox y FOX, personalizados para aprovechar al máximo la cinemática de la bici.
La Sender CFR no se ha desarrollado únicamente pensando en la élite mundial del descenso. Canyon ha querido que sea también una bicicleta fiable y accesible para ciclistas aficionados. El mantenimiento se ha simplificado gracias al uso de herrajes estandarizados, accesibilidad total a los puntos de ajuste y un guiado de cables completamente interno y dirigido. El triángulo trasero con estándar Boost 148 mm permite el uso de ruedas convencionales, lo que facilita su reparación en caso de avería sin necesidad de componentes específicos de descenso.
La renovada Canyon Sender CFR está disponible en dos versiones: la Sender CFR Underdog, con suspensiones FOX y frenos SRAM Maven Bronze, por 4.499€; y la Sender CFR Team, la réplica exacta de la bicicleta utilizada por Troy Brosnan en la Copa del Mundo, equipada con suspensiones RockShox Ultimate y transmisión SRAM X01 DH, por 5.999€.