En el mundo del Mountain Bike hay un dicho bastante extendido que dice: "Mas vale una buena rígida que una mala doble". Esta recomendación cobra especial relevancia cuando la bicicleta en cuestión va destinada a un uso más agresivo que rutero, algo que los responsables de Commencal saben muy bien y explotan de forma muy convincente en su nueva META HT AM de 2019. ¿De qué se trata? De una rígida con suspensión delantera de largo recorrido, geometría polivalente y compatibilidad con ruedas 27.5+ y de 29 pulgadas para afrontar todo tipo de rutas, ya sean salidas tranquilas o vertiginosas sesiones de saltos.

La META HT AM, en todas sus generaciones, siempre ha presumido de ser una bicicleta simple, fiable y divertida, muy fácil de ajustar y de mantenimiento sencillo. Básicamente, es un modelo resistente enfocado a divertirse en el monte sin ningún límite impuesto de antemano por la bicicleta, gracias a una geometría eficiente bajando y a una horquilla delantera de largo recorrido. El modelo de 2019 es compatible con ruedas de 29 pulgadas o de 27.5 pulgadas en formato Plus, así como con horquillas de entre 140 y 160 milímetros de recorrido: una amplia variedad de combinaciones que le permiten convertirse en una agresiva máquina de Enduro o en una Trail rápida y cómoda.

Fabricado en aluminio 6061 de triple conificado, el cuadro de la META HT AM de 2019 tiene un peso declarado de 2 kilogramos y cuenta con especificaciones tan interesantes como guiado interno del cableado, eje trasero de 12x148 milímetros (Boost), caja de pedalier BSA de 68 milímetros o tubo del sillín de 31.6 milímetros. En lo referente a su geometría, está definida por un ángulo de dirección de 65º, un ángulo del tubo del sillín de 74º, una longitud de vainas de 428 milímetros, un Reach de 420 milímetros en talla M y un Stack de 634 milímetros en el mismo tamaño de cuadro.

La META HT AM de 2019 llega a las tiendas a partir de septiembre de 2018 con tres montajes completos a elegir, además de la posibilidad de adquirir el cuadro suelto por un interesante precio de 419€ en color azul o de 399€ en color gris o rojo:

• Commencal META HT AM Race: con horquilla RockShox Lyric RC de 150 milímetros de recorrido, transmisión SRAM NX Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Guide T, tija telescópica KS E20i, ruedas e*thirteen TRS de perfil ancho y neumáticos Maxxis DHF/Agressor en medida de 29x2.50 pulgadas. Peso declarado de 13.8 kilos y precio recomendado de 1.999€.
• Commencal META HT AM Essential: con horquilla RockShox Yari RC de 160 milímetros de recorrido, transmisión SRAM NX de 11 velocidades, frenos SRAM Level, ruedas e*thirteen TRS de perfil ancho y neumáticos Vee Tire Flow Snapp en medida de 27.5x2.60 pulgadas. Peso declarado de 13.7 kilos y precio recomendado de 1.499€.
• Commencal META HT AM Origin: con horquilla RockShox Recon RL de 150 milímetros de recorrido, transmisión SRAM X5 de 10 velocidades, frenos Tektro HD-M275, ruedas WTB ST i15 de perfil ancho y neumáticos Vee Tire Flow Snapp en medida de 27.5x2.60 pulgadas. Peso declarado de 13.5 kilos y precio recomendado de 999€.

Más información | Commencal

Commencal ha presentado la tercera generación de su popular Meta HT, una bicicleta rígida que redefine el concepto de simplicidad sobre dos ruedas. Con un cuadro completamente rediseñado en aluminio y una geometría actualizada, la nueva Meta HT V3 apuesta por el placer de conducción puro, sin artificios ni complicaciones técnicas innecesarias.

Ciclismo de montaña en estado puro

El corazón de esta nueva versión es un cuadro que mantiene el espíritu original de la gama, pero que se renueva en aspectos fundamentales como la comodidad y la eficiencia del pedaleo. El uso de aluminio reciclable no solo responde a una lógica de rendimiento y durabilidad, sino que también refleja el compromiso de la marca con una producción responsable y ética. El diseño prescinde de elementos superfluos, centrándose en maximizar la experiencia de conducción.

Uno de los elementos más destacados del nuevo cuadro es la curvatura y conexión directa de los tirantes del asiento al tubo superior, eliminando el puente habitual. Este cambio estructural mejora notablemente el confort, algo poco habitual en bicicletas rígidas, ofreciendo una sensación de conducción más tolerante en terrenos accidentados. Además, incorpora compatibilidad con la patilla universal UDH, lo que permite integrar transmisiones de última generación como la SRAM T-Type, mientras mantiene el estándar BSA en el pedalier para facilitar su mantenimiento.

La geometría, adaptada específicamente para una rígida de trail, ha sido revisada con precisión. El ángulo de dirección de 64,5 grados proporciona confianza en bajadas técnicas, sin comprometer la capacidad de maniobra en tramos más suaves. El tubo de sillín adopta una inclinación más vertical, optimizando la eficiencia en ascensos, y se ha acortado en tallas grandes para favorecer la movilidad del ciclista.

El cuadro admite ruedas de 29 pulgadas y neumáticos de hasta 67 mm, lo que mejora la absorción de impactos y aporta mayor tracción. Sin embargo, para conservar la agilidad en tallas pequeñas, como la S, se ha optado por una rueda trasera de 27.5 pulgadas, una decisión técnica que preserva la manejabilidad y el paso libre de rueda en situaciones comprometidas.

El diseño también contempla detalles que refuerzan su practicidad, como la integración de la pinza de freno entre los tirantes del asiento y la cadena, protegida de golpes y suciedad. Por otro lado, el tubo de dirección estándar ZS56/ZS56 permite el uso de direcciones con ajuste de ángulo, ampliando las opciones de personalización de la geometría según las preferencias del usuario o el tipo de terreno.

Sin suspensión trasera ni artificios, Commencal reivindica la esencia del ciclismo de montaña en estado puro. La Commencal Meta HT V3 llega al mercado en dos versiones: una completa bajo la denominación Signature Blanco Puro, con un precio de 3.200€ en la Unión Europea, y una opción con solo el cuadro, que está disponible por 750€. Ambas configuraciones ya se pueden reservar en el sitio web del fabricante andorrano.