Conor WRC E-10, la apuesta de la marca española para el segmento e-MTB de alto rendimiento

La Conor WRC E-10 es la bicicleta eléctrica de montaña más avanzada de la marca española. Esta renovada e-MTB presume para la temporada 2020 de un cuadro de doble suspensión fabricado en carbono que ofrece 140 mm de recorrido delante/detrás complementados con la potencia extra de un sistema de asistencia eléctrica Shimano Steps E-8000 y una geometría eficiente tanto a la hora de escalar como de bajar a todo velocidad.

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Conor WRC E-10.

El cuadro de esta interesante e-MTB de Trail ha sido diseñado con la tecnología Monolith de Conor Bikes, un proceso de construcción que consigue unificar todas las partes del cuadro en una sola pieza de carbono. De este modo, los triángulos delantero y trasero, las punteras y el resto de partes del bastidor forman una estructura uniforme y sólida, teóricamente más resistente y duradero que los cuadros fabricados con el proceso de moldeo tradicional.

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Conor WRC E-10.

Sobre la geometría, la Conor WRC E-10 es una polivalente devoradora de senderos con ruedas de 27.5 pulgadas que no hace ascos a las trialeras más complicadas. Las formas del cuadro están compuestas por un ángulo de dirección de 65.5º, un ángulo del tubo del sillín de 75.5º, una longitud de vainas de 438 mm, un Reach o alcance del cuadro de 435.8 mm en talla M y un Stack o altura del cuadro de 615.7 mm en el mismo tamaño de bastidor.

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Geometría del cuadro.

Como en cualquier bici de última generación que se precie, no faltan en esta e-MTB especificaciones modernas como un sistema de guiado interno del cableado compatible con tijas telescópicas, unas punteras Boost de 148x12 mm, espacio para un portabidón en el triángulo principal y un sistema de asistencia eléctrica perfectamente integrado en el cuadro, compuesto por un motor Shimano Steps E-8000 de 250W y una batería Darfon E4COC de 504Wh.

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Conor WRC E-10.

La Conor WRC E-10 llegará a las tiendas a partir de diciembre de este año con un montaje compuesto por una horquilla RockShox Revelation de 140 mm de recorrido, amortiguador RockShox Deluxe Select, transmisión Shimano XT/SLX M8100/M7100 de 12 velocidades, frenos Shimano XT M8120, tija telescópica Conor WRC, ruedas Mavic E-XA35 y neumáticos Vittoria Barzo XC en medida de 27.5x2.6 pulgadas. El precio anunciado se queda en 5.295€.

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