Conor WRC E-Kalima, una bicicleta eléctrica de gravel para redescubrir el asfalto y las pistas de tierra

Conor Bikes introduce en su renovado catálogo de 2020 la WRC E-Kalima, una interesante bicicleta eléctrica de gravel dirigida a todos aquellos ciclistas que no se conforman solo con rodar sobre el asfalto. El modelo viene montado sobre un resistente cuadro de aluminio 6061 hidroformado que incluye motor y batería perfectamente integrados en el bastidor y queda complementado por una horquilla rígida de fibra de carbono.

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Conor WRC E-Kalima.

Para la motorización eléctrica, los ingenieros de la marca han elegido el potente motor Shimano DU-E8000 de 250W, alimentado por una batería Shimano BT-E8010 de 504 Wh integrada en el interior del tubo diagonal del cuadro. Sobre la geometría, está compuesta por un ángulo de dirección de 70.6º, un ángulo del tubo del sillín de 70.9º, una longitud de vainas de 450 mm, un Reach de 391 mm en talla M y un Stack de 584 mm en ese mismo tamaño.

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Geometría del cuadro.

La Conor WRC E-Kalima monta ruedas 700C de perfil ancho e incluye detalles tan interesantes como ejes pasantes de 12 mm para las ruedas, cableado con guiado interno y frenos de disco hidráulicos con pinzas de anclaje plano (Flat Mount).

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Conor WRC E-Kalima.

La bici está disponible en un único montaje que incluye el grupo de transmisión Shimano Ultegra RX de 11 velocidades incluyendo frenos y neumáticos WTB Riddler en medida de 700x37c montados sobre unas ruedas de aluminio de la propia casa. Tiene un peso declarado de 19,20 Kg en talla L y un precio recomendado de 3.425€.

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