La Niner R.I.P. 9 es uno de los modelos más carismáticos y exitosos de este fabricante especializado en fabricar bicicletas 29er. Tras 6 años en el mercado desde su lanzamiento, la R.I.P. 9 se renueva completamente para 2013 y se presenta como una de las mejores bicicletas de doble suspensión y ruedas de 29 pulgadas destinada al XC y Trail, e incluso con pretensiones para Enduro. Un cuadro más resistente y ligero, más recorrido para la suspensión trasera y nuevo eje de 12x142 mm. Thru-Axle como estándar son las credenciales de esta nueva Niner R.I.P. 9 de 2013.
La nueva Niner R.I.P. 9 de 2013 ha sido rediseñada completamente para ofrecer lo máximo de este fantástico modelo. El cuadro está fabricado mediante un nuevo proceso de formado por aire que mejora todos y cada uno de los detalles del mismo y aumenta la rigidez final, mientras que la suspensión aumenta en 10 mm. su recorrido dejando la nueva R.I.P. 9 con 125 mm. de recorrido trasero. Se ha optimizado el triángulo trasero con un nuevo diseño de los ejes pivotantes, mucho más duraderos, eficientes y ligeros, además de añadir como estándar de fábrica un nuevo eje trasero de 12x142 mm.
El cuadro de aluminio de la nueva Niner R.I.P. 9 se presenta con un peso de 3,18 kilogramos en talla M, incluidos el cierre de la tija, el eje trasero de 12x142 mm, la patilla del cambio trasero y el amortiguador Rock Shox Monarch RT3 HV. Con este peso, la nueva R.I.P. 9 de 2013 se coloca unos 250 gramos por debajo de las versiones anteriores y solamente con 295 gramos por encima de la versión en fibra de carbono más conocida como RDO.
El nuevo proceso de 'aeroformado' de Niner para la fabricación de este cuadro consigue reducir el peso final gracias a su mayor precisión. Según palabras de Carla Hukee (relaciones públicas de Niner): "Este proceso es similar al hidroformado, pero utiliza aire caliente introducido a alta presión en los moldes para moldear los tubos de aluminio. El proceso toma entre 3 y 5 minutos por tubo (el hidroformado es instantáneo) pero permite controlar el espesor de las paredes y las formas de los tubos con la máxima exactitud, permitiendo un proceso de fabricación de precisión extrema. El objetivo principal de Niner para la nueva R.I.P. 9 era la reducción de peso, y este nuevo proceso de aeroformado es unos de los principales responsables de nuestro éxito".
La nueva Niner R.I.P. 9 de aluminio de 2013 llega con prácticamente las mismas especificaciones que su hermana mayor; la R.I.P. 9 RDO en fibra de carbono. Un peso más ligero, más recorrido para la suspensión, un nuevo estándar de sujeción para la rueda trasera con el eje de 12x142 Thru-Axle y un cuadro mucho más refinado y elegante son las principales credenciales de la nueva versión de 2013.
La R.I.P. 9 de 2013 estará disponible a partir de Mayo - Junio en tiendas y distribuidores autorizados, con un precio aproximado de 1.849$ (unos 1.415 euros) para el cuadro y de 2.999$ y 4.199$ (entre los 2.290 y los 3.210 euros) para las versiones completas con grupos SRAM X7 y Shimano XT, respectivamente.
Más información en | Niner Bikes