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LeMond All-Road Prolog, una bicicleta eléctrica de gravel de poco más de 12 kilos de peso

Con cuadro, horquilla, potencia, tija de sillín y manillar de fibra de carbono, la LeMond All-Road Prolog completamente montada tiene un peso declarado de solo 12,7 kg, prácticamente la mitad de lo que pesa una bicicleta eléctrica típica.

La marca de bicicletas de Greg LeMond, tres veces ganador del Tour de Francia, ha presentado oficialmente la nueva LeMond All-Road Prolog, una versátil bici eléctrica de gravel de concepto ultraligero que presume de un peso de solo 12,7 kg y de algunas soluciones tecnológicas dignas de mención.

LeMond All-Road Prolog, una bicicleta eléctrica de gravel de poco más de 12 kilos de peso
LeMond All-Road Prolog. Imagen: LeMond Bicycles

La LeMond All-Road Prolog está montada sobre un cuadro de carbono con una geometría, diseñada por el propio Greg LeMond, finamente ajustada para un fácil manejo y maniobrabilidad. La experiencia y los conocimientos de Greg en ergonomía del ciclismo y construcción de cuadros de fibra de carbono han guiado cada aspecto del diseño de esta bicicleta.

Una eléctrica de gravel ultraligera y polivalente

A lo largo de su carrera, Greg LeMond ha estado a la vanguardia de la innovación ciclista. Desde que fue el primero en ganar el Tour de Francia con un cuadro de fibra de carbono de líneas aerodinámicas únicas, Greg ha pasado décadas investigando y construyendo bicicletas con materiales y procesos de fabricación tecnológicos de última generación, y participa activamente en el desarrollo de cada detalle de una bicicleta LeMond.

LeMond All-Road Prolog, una bicicleta eléctrica de gravel de poco más de 12 kilos de peso
LeMond All-Road Prolog. Imagen: LeMond Bicycles

Con cuadro, horquilla, potencia, tija de sillín y manillar de fibra de carbono, la LeMond All-Road Prolog completamente montada tiene un peso declarado de solo 12,7 kg, prácticamente la mitad de lo que pesa una bicicleta eléctrica típica, y proporciona una maniobrabilidad y flexibilidad inigualables tanto para conducción asistida como no asistida por pedaleo.

LeMond All-Road Prolog, una bicicleta eléctrica de gravel de poco más de 12 kilos de peso
LeMond All-Road Prolog. Imagen: LeMond Bicycles

La bicicleta integra un motor Mahle oculto en el buje trasero y una batería de 250 Wh integrada en el tubo diagonal, y es casi indistinguible de una bicicleta normal no eléctrica. Está concebida para atraer tanto a ciclistas experimentados como novatos, con un diseño limpio y elegante donde no faltan luces y controles integrados en el cuadro que garantizan una gran facilidad de uso.

LeMond All-Road Prolog, una bicicleta eléctrica de gravel de poco más de 12 kilos de peso
LeMond All-Road Prolog. Imagen: LeMond Bicycles

En cuanto al montaje, viene montada con el grupo Shimano GRX RX810 de 11 velocidades en versión monoplato, con plato de 40 dientes, cassette 11-40D y frenos hidráulicos del mismo grupo. Las ruedas son unas Token G23AR de aluminio complementadas con unos neumáticos Panaracer GravelKing SK en medida 700x43c.

La LeMond All-Road Prolog está disponible en tres tallas de cuadro (S, M y L) para ciclistas de entre 158 y 198 cm de estatura, así como en tres colores (blanco, negro o rosa) para el cuadro. Tiene un precio recomendado de 5.747,95€, con la posibilidad de personalizar tanto la transmisión como las ruedas con otras opciones de gama más alta.

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