Niner Bikes se estrena en el segmento de las bicicletas eléctricas con la RIP e9 (Trail) y WFO e9 (Enduro)

Niner Bikes ha presentado en sociedad sus dos primeras bicicletas eléctricas de montaña. Por un lado, la marca estadounidense lanza la Niner RIP e9, una doble de Trail con 150 mm de recorrido trasero, y por el otro presenta la Niner WFO e9, otra doble mucho más agresiva con 180 mm de recorrido trasero dirigida a los amantes del Enduro.

En TodoMountainBike: Niner Bikes se estrena en el segmento de las bicicletas eléctricas con la RIP e9 (Trail) y WFO e9 (Enduro)
Niner RIP e9.

Tanto la RIP e9 como la WFO e9 vienen montadas sobre un robusto cuadro de aluminio 6061 con garantía de por vida y van equipadas con el sistema de asistencia eléctrica Bosch Performance Line CX de última generación, con batería Power Tube de 625 Wh perfectamente integrada en el tubo diagonal y un soporte para el motor mecanizado a partir de un único bloque de aluminio.

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Niner WFO e9.

Desde el día uno de nuestra marca, en 2005, empezamos haciendo bicicletas de 29″ porque mejoraban nuestras salidas y permitían a los bikers pedalear de forma más rápida, fuerte y segura. En 2020, nuestra misión sigue siendo la misma. Con las nuevas e9 hemos aumentado el factor de diversión ofreciendo una nueva forma de aplicar nuestro lema 'Pedal, Damm It!' y manteniendo nuestra filosofía de calidad de marcha y estilo de Niner explica Chris Sugai, CEO de la marca.

La Niner RIP e9 es una e-MTB enfocada a un uso Trail con un cuadro que ofrece 150 mm de recorrido trasero y monta ruedas de 29 pulgadas tanto delante como detrás. La bici acepta neumáticos de hasta 2.6 pulgadas de ancho y está diseñada para montar horquillas de hasta 160 mm. Tiene un peso declarado de 25.2 Kg y llega a las tiendas a partir de agosto por un precio anunciado de 5.999€.

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Arriba, la Niner RIP e9. Abajo, la Niner WFO e9.

La Niner WFO e9 es una e-MTB más agresiva, con un recorrido trasero de 180 mm y ruedas mixtas de 29 pulgadas delante y 27.5" en formato Plus detrás. La bici acepta neumáticos de hasta 2.6 pulgadas de ancho delante y 2.8 pulgadas detrás, y está diseñada para montar horquillas de hasta 180 mm. Tiene un peso declarado de 25.2 Kg y también llega a las tiendas a partir de agosto por un precio anunciado de 6.499€.

Gama Niner e9

  • Niner RIP e9: Horquilla RockShox Yari RC y amortiguador RockShox Super Deluxe Select+. Transmisión SRAM SX Eagle. Frenos SRAM Guide RE. Ruedas Stan's NoTubes Flow D y neumáticos Maxxis Minion/Agressor en medida de 29x2.5". Cuatro tallas de cuadro a elegir. Precio recomendado de 5.999€.
  • Niner WFO e9: Horquilla RockShox Yari RC y amortiguador RockShox Super Deluxe Coil Select R. Transmisión SRAM SX Eagle. Frenos SRAM Guide RE. Tija telescópica KS Lev Si. Ruedas Stan's NoTubes Flow D y neumáticos Maxxis Minion/Agressor en medida de 29x2.5" delante y 27.5x2.8" detrás. Tres tallas de cuadro a elegir. Precio recomendado de 6.499€.
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