El especialista en montajes extremos Gustav Gullholm, más conocido como Dangerholm, ha vuelto a captar la atención de todos los aficionados al MTB con una bicicleta tan arriesgada como meticulosamente elaborada. Su última creación, la Scott Spark RC Silver Arrow, no es una simple bicicleta de competición: es una pieza de ingeniería personalizada que desafía las convenciones estéticas y técnicas del Cross Country moderno.
Horquilla Lefty Ocho Carbon y componentes muy exclusivos
El cuadro elegido para esta obra es un Scott Spark RC HMX de carbono, con el amortiguador trasero integrado en el interior del tubo superior. En lugar de acompañarlo con la habitual horquilla FOX o RockShox que suelen verse en el circuito, Dangerholm opta por una Lefty Ocho Carbon de 120 mm, una horquilla monobrazo de Cannondale que, aunque excepcional en prestaciones, rara vez se ve emparejada con un cuadro Scott. Esta combinación, además de inusual por la procedencia de los fabricantes, realza la silueta asimétrica de la bicicleta y otorga una firma visual distintiva a la Silver Arrow.
El montaje se completa con componentes de alto nivel, seleccionados no solo por sus prestaciones, sino también por su exclusividad. Las ruedas Bike Ahead Composites Biturbo RSX, fabricadas en carbono con diseño monobrazo de seis radios, destacan por su bajo peso (1.329 gramos el par), rigidez y un acabado personalizado en rojo mate que combina con el esquema cromático del sillín Berk Lupina y otros detalles del montaje. Estas ruedas montan cubiertas Maxxis Aspen y Aspen ST de 29x2.4”, una elección claramente orientada al rendimiento competitivo.
En el apartado de la transmisión, Dangerholm recurre al grupo electrónico SRAM XX SL AXS Transmission, aunque modificado con una jaula de roldanas CeramicSpeed OSPW X y un pedalier de la misma marca para maximizar la eficiencia. Como alternativa al plato de 38 dientes habitual, incorpora uno ultraligero de la firma sueca RadoxX Components, pensado para los obsesionados con el peso mínimo.
El cockpit presenta una integración sobresaliente. El manillar Bike Ahead Wonderbar y la potencia Intend Grace XC permiten el guiado interno de todos los cables y conexiones. El control electrónico se gestiona mediante un sistema Zirbel ZShift 01, un mando giratorio conectado a una centralita SRAM BlipBox oculta en la potencia, lo que elimina las manetas visibles y aporta un aspecto limpio al puesto de conducción. El sistema de suspensión Twinloc, característico de Scott, se acciona con cables Jagwire LEX-SL de solo 3 mm de diámetro, más flexibles y discretos.
El montaje cuida hasta el más mínimo detalle: rodamientos sin mantenimiento de CeramicSpeed SLT en la dirección, tornillería de titanio METI para los frenos Trickstuff Piccola Carbon, y una abrazadera de sillín Tune Würger Skyline. Todo ello con un peso final de solo 10,22 kg con pedales, una cifra impresionante para una bicicleta con tija telescópica, horquilla de 120 mm y neumáticos de volumen generoso.
La Scott Spark RC Silver Arrow no es un prototipo para laboratorio ni una bicicleta de exposición frágil e inútil. Es un ejemplo funcional de lo que se puede lograr cuando se combinan visión técnica, conocimiento profundo del material y una ejecución minuciosa. Dangerholm no solo desafía las normas estéticas, también propone nuevas formas de entender la eficiencia, el diseño y la personalización en el MTB de alto rendimiento.