Hace justo un año, Trek Bikes presentaba una de sus grandes novedades para esa temporada, la Fuel EXe, una bicicleta eléctrica ultraligera de Trail con cuadro de carbono OCLV Mountain, 140 mm de recorrido trasero y el novedoso motor TQ-HPR50, abreviatura de transmisión de engranaje armónico con 50 Nm de par.
Una e-MTB de Trail ultraligera al mejor precio
Ahora, la marca estadounidense quiere que más ciclistas disfruten de esta interesante bicicleta y lanza al mercado una versión con cuadro de aluminio que promete ofrecer el mismo rendimiento y diversión en los senderos, pero con un precio más ajustado.
Al igual que su homóloga de carbono, tiene la apariencia y se maneja como una bicicleta de Trail tradicional, pero ofrece el impulso adicional de un pequeño pero potente sistema de transmisión de engranaje armónico que incluye una pantalla discreta en el tubo horizontal y un mando remoto muy compacto.
Una novedad incluida en la versión de aluminio que no está presente en la versión de carbono son los nuevos juegos de cazoletas de dirección que la marca ya estrenó en la última generación de la Trek Fuel. Gracias a estas cazoletas, el usuario puede ajustar el ángulo de la dirección.
Del mismo modo, el cuadro de aluminio mantiene el sistema de geometría ajustable MinoLink de la marca, lo que combinado con los juegos de cazoletas para la dirección, hacen de la Trek Fuel EXe de aluminio una e-MTB muy versátil capaz de adaptarse a las necesidades de los ciclistas más exigentes.
Lo que no cambia es el motor TQ-HPR50 y la batería de 360 Wh perfectamente integrada en el cuadro, el corazón que mueve esta e-MTB de manera natural proporcionando la misma posición de conducción cómoda que una bicicleta no eléctrica. Y por supuesto, mantiene la posibilidad de montar un Range Extender que ofrece 160 Wh adicionales de potencia para aumentar el alcance de cada salida en un 44%.
Montajes, pesos y precios
La Trek Fuel EXe de aluminio llega a las tiendas con tres montajes a elegir y un rango de precios que va de los 5.499€ del modelo de entrada a los 7.499€ del modelo tope de gama. En cuanto a pesos, las cifras oscilan entre los 20,1 y los 20,8 kg según versión.
- Trek Fuel EXe 8 GX AXS T-Type: Suspensiones FOX, transmisión SRAM GX Eagle Transmission y frenos SRAM DB 8. Peso declarado de 20,25 kg. Precio recomendado de 7.499€.
- Trek Fuel EXe 8 XT: Suspensiones FOX, transmisión Shimano XT M8100 y frenos Shimano Deore M6120. Peso declarado de 20,10 kg. Precio recomendado de 6.999€.
- Trek Fuel EXe 5: Suspensiones RockShox/X-Fusion, transmisión Shimano Deore M6100 y frenos ektro HD-M745. Peso declarado de 20,80 kg. Precio recomendado de 5.499€.