La nueva Trek Slash de 2014 es el resultado de toda la experiencia acumulada por los ingenieros de la firma a la hora de enfrentarse a los senderos más accidentados y los tramos más técnicos. Concebida como una bicicleta para dominar la montaña, los descensos e incluso la competición, Trek nos presenta una verdadera 'bestia' devoradora de caminos con ruedas de 27.5 pulgadas, 160 milímetros de recorrido y geometría ajustable que se atreve con los descensos más complicados sin menospreciar el rendimiento en las subidas más difíciles.
La nueva Trek Slash de 2014 ha sido rediseñada por completo partiendo de cero para ofrecer un nuevo tamaño de ruedas de 27.5 pulgadas en un robusto cuadro de aluminio adaptado especialmente a las duras exigencias de los usuarios amantes del Enduro. Entre sus características más destacables, encontramos una geometría ajustable que nos permite modificar el ángulo de la dirección en 1/2º y la altura de la caja del pedalier hasta 10 mm. simplemente girando una tuerca, además de los obligados avances tecnológicos más actuales: ejes pasantes 15QR y 12x142, tubo de dirección cónico, guiado de cables interno, anclajes ISCG y protecciones integradas para el cuadro, entre otros muchos detalles.
En lo que respecta a su geometría, encontramos un ángulo para el tubo de dirección de 65º (+0.5º ajustables), un ángulo para el tubo del sillín de 66.5º (+0.6º ajustables), una longitud de vainas de 433/435 milímetros según el ajuste de la geometría y una altura para la caja del pedalier variable entre los 350 y los 358 milímetros. Disponible en cinco tallas diferentes (15.5", 17.5", 18.5", 19.5" y 21.5"), la nueva Trek Slash de 2014 se presenta en el mercado con tres suculentos montajes a elegir.
Trek Slash 9 27.5 de 2014
- Cuadro de aluminio Alpha Platinum con tecnología ABP, pedalier BB Press-Fit, EVO Link de magnesio y tubo de dirección perfilado E2.
- Horquilla Fox 34 Talas Factory FIT CTD Kashima de 130/160 milímetros de recorrido. Amortiguador Fox Float Performance DRCV CTD.
- Transmisión SRAM X01 de 1x11 velocidades con plato de 32 dientes.
- Frenos Avid X0 Trail.
- Ruedas Bontrager Rhythm Comp de 27.5 pulgadas. Cubiertas Bontrager XR4 Team en 27.5x2.35".
- Peso no declarado y precio recomendado de 4.999 euros.
Trek Slash 8 27.5 de 2014
- Cuadro de aluminio Alpha Platinum con tecnología ABP, pedalier BB Press-Fit, EVO Link de magnesio y tubo de dirección perfilado E2.
- Horquilla Fox 34 Talas Evolution CTD de 130/160 milímetros de recorrido. Amortiguador Fox Float Evolution DRCV CTD.
- Transmisión Shimano SLX/XT de 2x10 velocidades con juego de bielas Race Face Turbine.
- Frenos Shimano XT.
- Ruedas Bontrager Duster de 27.5 pulgadas. Cubiertas Bontrager XR4 Expert en 27.5x2.35".
- Peso no declarado y precio recomendado de 3.999 euros.
Trek Slash 7 27.5 de 2014
- Cuadro de aluminio Alpha Platinum con tecnología ABP, pedalier BB Press-Fit, EVO Link de magnesio y tubo de dirección perfilado E2.
- Horquilla Rock Shox Pike RC Solo Air de 160 milímetros de recorrido. Amortiguador Fox Float Evolution DRCV CTD.
- Transmisión SRAM X9/X7 de 2x10 velocidades con juego de bielas SRAM S1200.
- Frenos Avid Elixir 5.
- Ruedas Bontrager Duster de 27.5 pulgadas. Cubiertas Bontrager XR4 Expert en 27.5x2.35".
- Peso no declarado y precio recomendado de 2.999 euros.
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