Wilier ha presentado su nueva joya para el gravel de competición: la Rave SLR ID2, una bicicleta que redefine las reglas del juego con un diseño radical, un rendimiento aerodinámico superior y una estética que remite a la cultura digital de los años 90. Lejos de ser una simple actualización, esta Rave SLR ID2 supone una reinvención completa con el objetivo de destacar en las pruebas más exigentes del calendario internacional.
Geometría y aerodinámica: lista para la batalla
Fruto del trabajo del Innovation Lab de Wilier, el cuadro de la Rave SLR ID2 ha sido optimizado mediante simulaciones CFD y ensayos en túnel de viento. El resultado es una notable reducción del 8,9% en la resistencia al aire, lo que se traduce en hasta 54 segundos ganados sobre un recorrido de 70 km a 35 km/h con una potencia media de 350 W.
Uno de sus elementos más distintivos es el tubo diagonal de perfil NACA, más ancho en su parte inferior para proteger los bidones del viento. La horquilla procede directamente de la Supersonica SLR, con formas pensadas para mejorar el flujo de aire alrededor de neumáticos anchos. La geometría busca favorecer una postura baja y agresiva, con un reach extendido y un stack reducido, incluso con cubiertas de 52 mm.
El triángulo trasero compacto, unido a un refuerzo de carbono en las vainas, ha elevado la rigidez torsional del pedalier hasta los 262,9 Nm, un aumento del 11,78% respecto a su predecesora. Esto se traduce en una respuesta inmediata ante cada pedalada, algo esencial en el gravel moderno de competición.
El nuevo manillar F-BAR también marca diferencias. Diseñado para permitir una posición aerodinámica con manos en las manetas, incorpora una apertura adicional de 3 cm en la parte baja que mejora el control en zonas técnicas.
Máxima integración y una estética única
La Rave SLR ID2 está optimizada para grupos 1x y prescinde del soporte para desviador delantero, lo que permite reducir peso y mejorar tanto el paso de rueda como la aerodinámica. Además, es compatible con platos de hasta 52 dientes y cubiertas de hasta 52 mm, garantizando polivalencia en múltiples superficies.
Incluye puntera SRAM UDH, integración total del cableado y puntos de anclaje M5 para portabidones y accesorios en el tubo superior y diagonal. El layup del carbono está personalizado por talla, asegurando el mismo rendimiento estructural desde la XS hasta la XXL.
Inspirada en la cultura digital de los 90, la gama de colores de esta nueva Wilier no pasa desapercibida. Pixel Green: verde ácido con ecos de monitores CRT y láseres de fiestas rave; Glitch Black: negro con carbono visto y detalles cromados; Neon Purple: púrpura vibrante en homenaje a la libertad nocturna; y Byte Cream: mezcla retro que remite a consolas y ordenadores vintage.
La Rave SLR ID2 está disponible en distintas configuraciones con precios que arrancan desde 4.400€ hasta los 9.900€ en su versión más avanzada con grupo Sram RED XPLR AXS 1×13V y ruedas Miche GRAFF Aero 48. Otras opciones incluyen grupos Force XPLR, GRX Di2 y Rival AXS, así como diferentes combinaciones de ruedas y potencias.