Las nuevas Fulcrum Sharq 57 llegan al mercado para consolidarse como una opción de referencia entre los ciclistas que buscan la máxima velocidad y precisión en carretera. La marca italiana, reconocida por su enfoque en la innovación, ha elevado el listón con un diseño que prioriza tanto la aerodinámica como el equilibrio entre reactividad y confort, logrando una rueda idónea para afrontar todo tipo de rutas y condiciones.
Aerodinámica avanzada: el sello de la familia Sharq
El elemento más destacado de la Sharq 57 es su llanta con perfil 2-Wave Rim, cuyo diseño, pendiente de patente, alterna alturas de 57 y 62 mm para canalizar el flujo de aire y minimizar las turbulencias incluso a altas velocidades. Esta geometría en forma de onda, combinada con la utilización de radios A3R0 y rodamientos cerámicos USB, ha permitido a Fulcrum mejorar la eficiencia aerodinámica en un 10% respecto a la versión anterior, la Sharq 42, según pruebas en túnel de viento a 45 km/h con neumáticos de 30 mm. El resultado es una rueda más rápida en condiciones reales, que facilita mantener el ritmo sin sacrificar el control.
Construida con fibra de carbono FF100 de alto módulo, la Sharq 57 ofrece un compromiso sobresaliente entre ligereza y rigidez. Su montaje manual y el radiado radial en la parte anterior se traducen en una respuesta inmediata y precisa ante los cambios de ritmo, algo fundamental en situaciones de ataque o rodando en pelotones rápidos. Aunque la reactividad es ligeramente inferior a la de la Sharq 42 (-5,6%), este aspecto responde más a la diferencia de peso que a una pérdida real de rendimiento, permitiendo un comportamiento más equilibrado y estable.
Uno de los grandes retos de los perfiles altos es mantener la manejabilidad, especialmente con viento lateral. El perfil 2-Wave demuestra aquí sus ventajas, proporcionando una notable mejora en el control y la estabilidad. Fulcrum afirma que la disminución de la maniobrabilidad frente a la Sharq 42 es prácticamente imperceptible (solo un 1%), mientras que frente a la Speed 57, la Sharq 57 ofrece una respuesta más intuitiva y directa, con un aumento del 6,3% en este apartado.
El canal interno de 25 mm (+2 mm respecto a la Speed 57) facilita el uso de cubiertas anchas y presiones más bajas, mejorando la absorción de vibraciones y reduciendo la resistencia al rodamiento. Además, la optimización del laminado de carbono en las paredes de la llanta refuerza su capacidad de filtrar irregularidades del terreno, aportando una sensación de confort inmediata incluso en rutas largas o superficies exigentes.
La Sharq 57 representa la apuesta más ambiciosa de Fulcrum para quienes buscan un conjunto capaz de aunar aerodinámica, respuesta, control y comodidad en cada salida. Su combinación de tecnologías y materiales sitúa a esta rueda como una alternativa de referencia tanto para quienes compiten como para los entusiastas del ciclismo de alto nivel que no desean renunciar a nada en carretera. Tienen un peso declarado de 1.520 gramos por juego y llegan a las tiendas con un precio anunciado de 2.560 €.