Los HT M1, los pedales de Nino Schurter, estrenan una versión con acabado Oil Slick

HT Components es la marca encargada de suministrar los pedales automáticos en las bicis de competición del SCOTT-SRAM MTB Racing, equipo donde militan Nino Schurter y Kate Courtney. ¿Qué modelos en concreto? Los HT M1T y M1, dos juegos de pedales de alto rendimiento con un peso de 252 y 298 gramos respectivamente, además de compatibilidad con tres tipos de calas propias del fabricante.

En TodoMountainBike: Los HT M1, los pedales de Nino Schurter, estrenan una versión con acabado Oil Slick
Pedales HT M1 con acabado Oil Slick.

Los pedales M1T se sitúan en el tope de la gama de pedales automáticos para XC de la marca, con un cuerpo mecanizado en aluminio, eje de titanio con rodamientos sellados y un peso declarado de 126 gramos por pedal sin calas. Los pedales M1 prescinden del eje de titanio de los M1T para sustituirlo por un eje de acero CrMo mucho más resistente, aunque algo más pesado. Tienen un peso declarado de 149 gramos por pedal, sin calas.

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Pedales HT M1 con acabado Oil Slick.

Nino Schurter y Kate Courtney hacen uso de los pedales HT M1, ahora disponibles con un nuevo acabado denominado Oil Slick que además de ser muy llamativo a nivel visual, también ofrece una mejor protección frente a la corrosión. Este acabado presenta una terminación metálica con reflejos multicolor, al estilo del reverso de los CDs.

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Pedales HT M1 con acabado Oil Slick.

Tanto los HT M1T como los HT M1 comparten varias características, tales como un cuerpo mecanizado en aluminio, rodamientos sellados IGUS y compatibilidad con las calas X1E (64 gramos por juego, 4º de flotabilidad), X1 (64 gramos, 4º) y X1F (64 gramos, 8º). El precio de los pedales se queda en 208€ para los M1T y en 108€ para los M1, estos últimos ahora disponibles en 12 colores anodizados distintos.

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