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Pirelli prepara una gama de neumáticos DHI y Enduro con la colaboración de Fabien Barel

Su dilatada experiencia en las disciplinas Gravity, junto con su gran competencia técnica, le convierten en el colaborador ideal para Pirelli para el desarrollo y la mejora continua de sus productos.

Pirelli está trabajando en una nueva línea de neumáticos Scorpion MTB dedicada al mundo del Gravity. Durante el largo proceso de investigación y elaboración de prototipos, que comenzó hace dos años y que ahora llega a la fase final de desarrollo, los ingenieros de Pirelli han contado con la participación de una estrella absoluta en el mundo del Descenso, el francés Fabien Barel.

En TodoMountainBike: Pirelli prepara una gama de neumáticos DHI y Enduro con la colaboración de Fabien Barel
Prototipo de neumático Gravity de Pirelli.

El tres veces campeón del mundo de DHI y siete veces campeón nacional de Descenso no necesita presentaciones. Su dilatada experiencia en las disciplinas Gravity, junto con su gran competencia técnica, le convierten en el colaborador ideal para Pirelli para el desarrollo y la mejora continua de sus productos.

Los nuevos neumáticos Scorpion dedicados al mundo de la competición Gravity ya son una realidad en cuanto a prototipos. Actualmente se encuentran en las bicicletas de algunos atletas y equipos que competirán con ellos en los circuitos EWS y la Copa del Mundo de DHI para poner a prueba de cronómetro, ya en 2021, el trabajo de I+D realizado por los técnicos de Pirelli junto a Fabien.

En TodoMountainBike: Pirelli prepara una gama de neumáticos DHI y Enduro con la colaboración de Fabien Barel
Prototipo de neumático Gravity de Pirelli.

La participación de Pirelli en el mundo de la competición Gravity es una gran oportunidad para todos. Ya existe una sólida línea de Pirelli de neumáticos para las MTB en el mercado, y mi trabajo es ayudar a completarla con modelos dedicados a la competición que permitan a la empresa cosechar los éxitos que ya ha logrado en muchos otros deportes. El objetivo claro y declarado de estos nuevos neumáticos es hacerse con el puesto más alto del podio, explica Fabien Barel.

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