Prologo ha reforzado su línea NDR con el lanzamiento de cuatro nuevos sillines diseñados específicamente para el ciclismo de montaña en modalidades de Cross Country. Se trata de los modelos Dimension R2 NDR, dos versiones del Nago NDR (con y sin recorte PAS) y el Scratch NDR PAS, todos ellos con un enfoque en la ligereza, la estabilidad y la polivalencia en terrenos exigentes.
Innovación en comodidad y control para XC y XCM
Los nuevos sillines incorporan una punta más ancha y plana, lo que mejora la superficie de apoyo al pedalear en posiciones adelantadas. Además, cuentan con un acolchado adicional de 3 mm con espumas de densidad variable, desarrollado para ofrecer mayor confort en cada fase de la pedalada.
El acabado GripCover, una tecnología exclusiva de la marca, añade microlíneas en la superficie delantera para incrementar la estabilidad en condiciones de barro o humedad sin comprometer la libertad de movimiento lateral.
La gama NDR se ha desarrollado en colaboración con equipos profesionales de primer nivel como el Cannondale Factory Racing, Team BMC Factory Racing, Lapierre Racing Unity, Wilier-Vittoria, Origine Racing Division y BH Coloma Team. La experiencia de los corredores ha permitido ajustar cada detalle con el objetivo de lograr productos competitivos tanto en pruebas de alto nivel como en rutas largas de aficionados exigentes.
El Dimension R2 NDR, evolución de un modelo clásico de carretera, mantiene el diseño compacto (245 x 143 mm) con centro anatómico avanzado y punta ensanchada. Disponible únicamente en versión PAS, garantiza comodidad incluso en esfuerzos aerodinámicos prolongados.
El Nago NDR llega en dos variantes: la PAS, con canal central que reduce la presión en tejidos blandos y favorece la circulación, y la versión cerrada con Active Base, un sistema que combina apoyo uniforme y mayor superficie de contacto. Ambas opciones comparten medidas de 245 x 137 mm y espumas de doble densidad que aportan firmeza y confort.
El Scratch NDR PAS, por su parte, adapta el icónico sillín redondo de la marca a un formato abierto con canal central. Con medidas de 250 x 140 mm, es idóneo para ciclistas con menor flexibilidad pélvica y está diseñado para reducir los puntos de presión en sesiones prolongadas.
Los nuevos modelos están disponibles en dos configuraciones de raíles: Nack (fibra de carbono) y Tirox (aleación ligera). Los pesos varían desde 152 hasta 213 gramos, dependiendo de la versión. En cuanto a precios, las opciones con raíles Nack suben hasta los 229 €, mientras que las versiones con Tirox llegan a las tiendas por 129 €.