RockShox apuesta por el XCO con la horquilla SID SL y el amortiguador SIDLuxe

RockShox, la marca de suspensiones de SRAM, quiere dominar con mano de hierro el segmento de las suspensiones para bicicletas de XC/Maratón con el lanzamiento de la horquilla SID SL y del amortiguador SIDLuxe dentro de su gama 2021. Ambos productos apuestan por un peso ligero con una construcción basada en el aluminio así como por una parte interna renovada que promete un funcionamiento suave y un bloqueo más firme que nunca.

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RockShox SID SL Ultimate y SIDLuxe Ultimate.

RockShox SID SL

Es la nueva joya de la corona dentro de la gama de horquillas de la marca, renovada por dentro y por fuera para convertirse en la horquilla para bicis de XC más ligera del mercado. Entre las novedades más destacadas encontramos un chasis rediseñado fabricado en aluminio, una nueva cámara DebonAir y el cartucho interno Charger Race Day, que sustituye al Charger 2.1 dejándose por el camino 100 gramos de peso.

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RockShox SID SL Ultimate.

La SID SL es una horquilla de suspensión 100% diseñada para el XC, con barras de 32 mm y un recorrido de 100 mm. Solo es compatible con ruedas de 29 pulgadas y desde la marca han apostado por minimizar las opciones de ajuste para ofrecer solo lo justo y necesario: compresión en dos posiciones (abierta o bloqueada) y rebote a baja velocidad.

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RockShox SID SL Select.

Otros detalles presentes en esta horquilla son unos retenes SKF de baja fricción, un offset de 44 mm en todas las versiones y líquido hidráulico Maxima Plush en el cartucho. En cuanto a pesos, la RockShox SID SL llega a las tiendas en dos versiones: SID SL Ultimate, con 1.326 gramos declarados y un precio de entre 869€ y 949€, y la SID SL Select, con un peso de 1.468 gramos y un precio de entre 649€ y 729€.

RockShox SIDLuxe

En la línea de la SID SL, el nuevo amortiguador SIDLuxe también está diseñado específicamente para bicis de XC, con un tamaño muy compacto y un peso declarado de solo 227 gramos en su versión más ligera. Igual que con la horquilla, los ingenieros de la marca han reducido el espacio interno con una cámara de aire más pequeña y han cambiado los diales manuales de ajuste del rebote por unos pequeños tornillos de regulación.

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RockShox SIDLuxe Ultimate.

El SIDLuxe también emplea el líquido hidráulico Maxima Plush y retenes SKF de baja fricción en un cartucho interno que cuenta con dos posiciones, abierto o cerrado, sin posibilidad de elegir un modo intermedio. En lo que respecta a la cámara de aire, el usuario puede ajustar el volumen mediante el ya conocido sistema de tokens internos.

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RockShox SIDLuxe Select+.

El RockShox SIDLuxe llega al mercado en una amplia variedad de tamaños, incluyendo modelos con anclaje Trunnion y estándar, con dos versiones a elegir: SIDLuxe Ultimate y SIDLuxe Select+, en ambos casos sin precio anunciado ya que su lanzamiento va más enfocado al mercado OEM.

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