Silca, la firma con sede en Indianapolis (EUA) conocida por sus bombas de aire de alto rendimiento, se estrena en el segmento de las cintas de manillar con un producto concebido desde cero que pretende marcar un punto de inflexión en la industria. Bautizada como Silca Nastro, esta nueva cinta adopta los materiales más avanzados utilizados en las zapatillas de atletismo para lograr un nivel de absorción de vibraciones por encima de la media.
El aspecto más destacado de la cinta Silca Nastro es su construcción, basada en tres capas superpuestas. El corazón de la cinta es una capa de espuma de última generación denominada SILCAlon, la misma que se utiliza en zapatillas de running de gama alta como las Nike React. Según explica la marca, esta espuma es entre un 10% y un 15% más blanda que las espumas tradicionales y tiene la capacidad de absorber hasta un 15% más de vibraciones respecto a las cintas de manillar convencionales.
La capa de SILCAlon está recubierta de un laminado de TPU de alta resistencia denomina SILCAthane, con un grosor de 0.5 mm y una durabilidad de entre 5 y 10 veces más que el laminado de la mayoría de cintas de manillar. En contacto directo con el manillar de la bici, la Silca Nastro cuenta con una delgada capa viscoelástica desarrollada por 3M que garantiza una fijación segura al tiempo que mejora la comodidad del ciclista.
La Silca Nastro llega al mercado con dos versiones distintas: Silca Nastro Fiore, de 2.5 mm de grosor y una textura que incluye gráficos en silicona para mejorar el agarre; y Silca Nastro Piloti, de 1.85 mm de grosor y una textura inspirada en los neumáticos de la F1 con dos posiciones para ofrecer mayor o menor capacidad de agarre en función de las necesidades del ciclista.
¿El precio de estas interesantes cintas de manillar? $40 USD para la Silca Nastro Piloti y $44 USD para la Silca Nastro Fiore, ambas disponibles en tres colores distintos con tapón de manillar fabricado en aluminio incluido en la compra.
