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WTB presenta el Bailiff, su primer neumático específico para Fat Bikes

El Bailiff está diseñado para lograr un rendimiento óptimo incluso en las condiciones más extremas, logrando un equilibrio perfecto entre la reducción de la resistencia a la rodadura y la tracción.

WTB estrena una nueva categoría dentro de su gama de cubiertas para bicicleta con el lanzamiento del Bailiff, un neumático específico para Fat Bikes (el primero de la marca) que aprovecha las cuatro décadas de experiencia de la marca y cientos de horas de pruebas en las latitudes del norte para ofrecer el mejor rendimiento posible.

WTB presenta el Bailiff, su primer neumático específico para Fat Bikes
WTB Bailiff. Imagen: WTB

Disponible con o sin clavos de carburo preinstalados

El Bailiff está diseñado para lograr un rendimiento óptimo incluso en las condiciones más extremas, logrando un equilibrio perfecto entre la reducción de la resistencia a la rodadura y la tracción. La agrupación compacta de los tacos centrales minimiza la resistencia a la rodadura, asegurando un paseo suave, manteniendo al mismo tiempo la capacidad de agarre necesaria para traccionar consistentemente cuando sea necesario.

WTB presenta el Bailiff, su primer neumático específico para Fat Bikes
WTB Bailiff. Imagen: WTB

Los robustos y espaciados tacos laterales despejan fácilmente la nieve y la suciedad para proporcionar agarre en las curvas, mientras que los grupos compactos de tacos centrales maximizan la eficiencia en la rodadura. El compuesto de goma específico para bajas temperaturas del nuevo WTB Bailiff mantiene el agarre en las temperaturas más frías, mientras que el ancho real de 4.5 pulgadas proporciona una amplia superficie de contacto en diversas condiciones de nieve, tanto dura como blanda.

WTB presenta el Bailiff, su primer neumático específico para Fat Bikes
WTB Bailiff. Imagen: WTB

En lo que respecta a su construcción, el Bailiff cuenta con una carcasa Tubeless Ready de 120 TPI que proporciona una sensación de conducción suave, se adapta a todas las condiciones de superficie y minimiza el peso rotacional. Su compuesto específico para nieve permanece suave a temperaturas extremas para ofrecer una tracción incomparable, incluso en los días más fríos del año.

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WTB Bailiff. Imagen: WTB

Disponible con o sin clavos de carburo preinstalados, el Bailiff cuenta con 312 orificios para clavos para lograr una tracción insuperable en el hielo. Los alojamientos para clavos son compatibles con Terrene, 45N y la mayoría de los clavos comúnmente utilizados en las bicicletas de montaña.

El nuevo WTB Bailiff llega al mercado en medida de 27.5x4.5 pulgadas, disponible tanto en versión normal como con clavos de carburo preinstalados. El peso declarado se queda en 1.530 y 1.670 gramos respectivamente, con un precio de venta anunciado de $134.95 USD para la versión normal y de $279.95 USD para el modelo con clavos.

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