Transportar bicicletas en la parte trasera del coche siempre implica cierto riesgo, sobre todo al maniobrar marcha atrás. Con esa premisa, la marca sueca presenta una nueva evolución de su plataforma para bola de remolque: el Thule Epos ParkSecure. Este modelo incorpora sensores de aparcamiento integrados directamente en el portabicicletas, una solución pensada para reducir los golpes accidentales cuando el vehículo maniobra con bicicletas montadas.

Un portabicicletas pensado para evitar los golpes al dar marcha atrás
El nuevo sistema parte del conocido Epos, uno de los portabicicletas de gama alta de la firma. La principal novedad es la integración de tecnología de asistencia al estacionamiento en el propio soporte. El objetivo de la marca es facilitar las maniobras cuando el coche lleva detrás bicicletas voluminosas o pesadas, algo habitual en el transporte de bicicletas d emontaña o e-MTB,
Según explica Mikael Österling, responsable de la categoría de portabicicletas de la marca, el momento más delicado suele producirse al aparcar. Cuando transportas bicicletas, dar marcha atrás con el coche es uno de los momentos en los que es más probable que se produzcan accidentes
, señala. La idea del nuevo sistema es ofrecer la misma sensación de control al conducir que la que experimentan los ciclistas sobre la bicicleta.

El sistema ParkSecure se activa automáticamente cuando el vehículo engrana la marcha atrás. Cuatro sensores monitorizan el espacio situado detrás del coche y detectan obstáculos incluso cuando las bicicletas sobresalen del portabicicletas. Esta función convierte al dispositivo en un portabicicletas con sensores de aparcamiento integrados, una característica poco habitual en este tipo de accesorios.
Para transmitir la información al conductor, el sistema utiliza una unidad inalámbrica instalada en el interior del vehículo. Esta emite avisos acústicos y visuales similares a los de los sensores de estacionamiento de fábrica. Además, el sistema cumple la norma ISO 17386, utilizada en muchos sistemas de asistencia al aparcamiento del sector del automóvil.

Más allá de esta novedad tecnológica, el dispositivo mantiene la arquitectura del Epos original. Se trata de un portabicicletas para bola de remolque capaz de transportar prácticamente cualquier tipo de bicicleta. Desde bicicletas de carretera de carbono hasta modelos urbanos, Gravel o e-MTB de gran peso.
La estructura utiliza brazos telescópicos con cabezales giratorios que se fijan al cuadro o a la rueda trasera, lo que facilita la sujeción incluso en bicicletas con geometrías complejas o con accesorios como guardabarros o portaequipajes. Esta versatilidad busca responder a una demanda cada vez más común entre los ciclistas que necesitan un sistema seguro para transportar bicicletas en coche sin preocuparse por el tipo de bicicleta.

El portabicicletas estará disponible en versiones para dos y tres bicicletas. Cada posición admite hasta 30 kg de carga, una cifra suficiente para soportar bicicletas eléctricas modernas. Además, la separación de 25 cm entre bicicletas reduce el riesgo de contacto entre cuadros durante el transporte, algo especialmente relevante cuando se trata de portabicicletas para e-MTB pesadas.
El diseño mantiene otras características habituales de la gama. El soporte puede inclinarse para acceder al maletero incluso con las bicicletas montadas y también se pliega por completo para facilitar el almacenamiento. En la versión de tres bicicletas se añaden ruedas integradas para mover el portabicicletas con mayor facilidad cuando no está instalado en el coche.

Thule también propone varios accesorios opcionales para ampliar sus posibilidades. Entre ellos destaca un soporte de reparación compatible con el propio portabicicletas, un sistema de cierre antirrobo desarrollado junto a ABUS y una rampa plegable que permite cargar bicicletas pesadas sin tener que levantarlas.
El nuevo modelo llegará al mercado en abril de 2026. El precio anunciado es de 1.499,95 € para la versión de dos bicicletas y 1.649,95 € para la versión de tres, posicionándolo claramente dentro del segmento premium de accesorios para transporte de bicicletas.