La DGT (Dirección General de Tráfico) ha puesto en marcha una encuesta para valorar la opinión que la sociedad en general (independientemente de los conductores) tiene acerca de los ciclistas y del uso seguro de la bicicleta en las vías públicas. Las respuestas a esta encuesta se recogen en el perfil oficial de la DGT en Twitter con el hashtag #EncuestaBiciDGT, además de en un formulario especialmente habilitado para ello con sitio propio incluido (aquí). El título de la encuesta ya dice mucho: ¿Deberían tener los ciclistas una formación vial mínima?
A pesar de tratarse de un 'inocente' formulario de opinión social, esta campaña de la DGT está recibiendo innumerables críticas por parte de ciclistas, de medios y de otros usuarios. Comenzando por el título del formulario, que ya deja entrever una intención bastante sospechosa, y terminando por algunas preguntas como las siguientes...
- En algunos países como Suiza existen seguros personales que cubren la responsabilidad del vehículo y del conductor ciclista en caso de accidente. ¿Implantaría este tipo de seguro para el vehículo y el conductor ciclista en España?
- ¿Considera necesaria una formación mínima para hacer uso de la bicicleta en la vía pública?
- ¿Estaría de acuerdo con la creación de un Registro de bicicletas (o sistema similar) en España con el fin de facilitar la identificación del vehículo en caso de desaparición, robo, etc.?
... todo parece indicar que, si bien se está intentando valorar y mejorar la seguridad de los usuarios de bicicletas, también parece 'maquinarse' algún tipo de acción dirigida específicamente a los ciclistas. ¿Formación obligatoria? ¿Permiso para conducir bicicletas? ¿Seguro obligatorio para los vehículos con tracción a pedales? Dejando a un lado divagaciones que más vale no adelantar por el momento, en TodoMountainBike creemos que se han 'quedado' algunas preguntas en el tintero:
- ¿Por qué se supone que los ciclistas no tienen formación vial, cuando una inmensa mayoría de los mismos también son conductores además de ciclistas?
- ¿Por qué 3 de cada 10 conductores (nuestra valoración media) no saben adelantar correctamente a un ciclista en una vía pública?
- ¿Por qué no hay una formación o campaña específica en este sentido para conductores de vehículos a motor, hasta que el metro y medio de seguridad deje de ser una mera reivindicación?
- ¿Por qué España está tan lejos de otros países de Europa (como Países Bajos, Dinamarca, Bélgica o Suiza) en lo que respecta a la infraestructura vial para las bicicletas, y sin embargo somos comparados en lo referente a seguros y demás 'pagos' obligados?
En DGT | Encuesta relativa a la promoción de una utilización segura de la bicicleta en España
