Mecánica

Pirelli estrena su nueva herramienta digital para calcular la presión óptima de los neumáticos

Permite obtener una recomendación personalizada en función del tipo de ciclismo, el nivel de experiencia del usuario y parámetros físicos básicos relacionados con la carga que soporta el neumático.

Pirelli ha puesto en marcha una herramienta online diseñada para ayudar a los ciclistas a ajustar con precisión la presión de sus neumáticos. La aplicación, disponible en la web oficial de Pirelli Cycling, permite obtener una recomendación personalizada en función del tipo de ciclismo, el nivel de experiencia del usuario y parámetros físicos básicos relacionados con la carga que soporta el neumático.

Herramienta online de ajuste de presión. Imagen: Pirelli Cycling
Herramienta online de ajuste de presión. Imagen: Pirelli Cycling

Una guía práctica para afinar el rendimiento

La presión correcta es un elemento decisivo para mejorar la eficiencia, la seguridad y la durabilidad del material, especialmente en un contexto donde las bicicletas equipadas con neumáticos tubeless y llantas de ancho variable se han convertido en el estándar.

El nuevo Pressure Tool trabaja como una calculadora dinámica que interpreta los datos introducidos y ofrece una estimación inicial basada en principios físicos. A partir de ahí, es el propio ciclista quien ajusta ligeramente la presión según el terreno y sus sensaciones sobre la bicicleta.

El sistema recuerda que la presión máxima indicada por el fabricante del neumático y la de la llanta pueden diferir, por lo que se debe respetar siempre la cifra más baja para evitar daños estructurales o situaciones de riesgo. Pirelli subraya este punto como una condición obligatoria antes de cualquier ajuste.

Más allá de la cifra resultante, la marca ofrece una guía orientativa sobre los beneficios asociados a presiones ligeramente inferiores o superiores. Reducir el aire del neumático puede mejorar la comodidad, el agarre y la tracción sobre superficies irregulares, además de ofrecer cierta protección frente a pinchazos por perforación. A la inversa, aumentar la presión tiende a mejorar la velocidad en asfalto liso, la reactividad en aceleraciones y la protección frente a los pinchazos por llantazo.

El fabricante destaca que estos márgenes permiten adaptar la bicicleta a usos muy distintos con pequeñas variaciones de presión: desde rodar más rápido en carretera hasta ganar control en pistas de grava o senderos con irregularidades marcadas. Esta versatilidad convierte a la herramienta en un recurso útil para los deportistas que buscan un ajuste fino sin necesidad de recurrir a complejos cálculos técnicos.

El lanzamiento refuerza la estrategia de Pirelli en el segmento ciclista, un ámbito donde la presión de los neumáticos juega un papel cada vez más determinante debido a las nuevas anchuras, carcasas y compuestos empleados en disciplinas como el Gravel, el Cross Country o la carretera de alto nivel. Con esta propuesta, la marca pretende simplificar uno de los factores que más influyen en el comportamiento real de la bicicleta.