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El montaje paso a paso de una Wilier Triestina Filante Hybrid, una bicicleta eléctrica de carretera totalmente integrada

Está disponible en seis montajes distintos, todos ellos con varias opciones de ruedas y un grupo de transmisión, de SRAM o Shimano, electrónico en todas las versiones ofrecidas.

La Filante Hybrid de Wilier Triestina es una bici eléctrica de carretera que, a primera vista, puede engañar al más entendido. En su última versión, monta el sistema de asistencia más ligero del mundo, el motor X20 de Mahle, que en combinación con todos los conocimientos de la marca en términos de eficiencia aerodinámica y uso de materiales compuestos, dan como resultado una bicicleta única.

El montaje paso a paso de una Wilier Triestina Filante Hybrid, una bicicleta eléctrica de carretera totalmente integrada
Wilier Triestina Filante Hybrid. Foto: Wilier Triestina / YouTube

Esta avanzada bicicleta eléctrica de carretera está basada en la Filante SLR, la bicicleta de los profesionales del Astana. El cuadro, fabricado en carbono monocasco con los cables del cambio y los mandos del sistema eléctrico perfectamente ocultos en su interior, no presenta ningún hueco innecesario, con una tija del sillín aerodinámica y de carbono (la misma que la del modelo Filante SLR) y un manillar integrado completando el conjunto.

La Wilier Filante Hybrid llega a las tiendas con dos colores (negro o plata) y seis tallas de cuadro (XS, S, M, L, XL y XXL) a elegir. Está disponible en seis montajes distintos, todos ellos con varias opciones de ruedas y un grupo de transmisión, de SRAM o Shimano, electrónico en todas las versiones ofrecidas. El precio de la bici va de los 9.300€ del modelo más económico a los 12.500€ del modelo tope de gama.

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