A mediados de junio de 2016, la firma italiana 3T Cycling introdujo en el mercado el primer cuadro aerodinámico destinado a la modalidad de Ciclocross: el 3T Exploro. Ahora le llega el turno al 3T Exploro FlatMount, una evolución del mencionado cuadro que mantiene el factor aerodinámico como principal característica pero amplía la polivalencia de uso del mismo para convertirse en una eficaz máquina de rodar sobre asfalto, sobre pistas de tierra, o sobre ambas superficies.
El nuevo 3T Exploro FlatMount mantiene todas las características del cuadro original, entre ellas un grueso tubo diagonal de curvas aerodinámicas y sección cuadrada de 50 milímetros capaz de desplazar el flujo de aire frontal hacia la rueda trasera y una tija, tirantes y tubo de dirección también con formas aerodinámicas, todas ellas integradas dentro de una tecnología propia de 3T denominada Sqaero. Entre las actualizaciones que recibe y tal y como indica su denominación, el cuadro Exploro FlatMount está diseñado para ser compatible con frenos de disco de anclaje Flat, una de las últimas novedades introducidas en los modelos de ruedas finas.
Además de un rendimiento aerodinámico excepcional, el cuadro 3T Exploro FlatMount presume de las últimas innovaciones de la industria, tales como cableado interno o compatibilidad con transmisiones de uno o dos platos tanto mecánicas como electrónicas. Otro detalle destacable en el cuadro es el sistema Hang Loose Hanger, que básicamente consiste en una patilla para el cambio trasero anclada directamente en el eje pasante trasero para que la operación de cambio de rueda trasera sea una tarea más rápida que nunca.
Compatible tanto con ruedas de carretera (700c) como de montaña (27.5 pulgadas), la nueva máquina de 3T Cycling es capaz de desenvolverse con soltura sobre asfalto y sobre terrenos mixtos a la par que ahorra vatios al ciclista gracias a sus sugerentes líneas aerodinámicas. El cuadro llega al mercado en dos versiones: LTD, con un peso declarado de 990 gramos, y Team, con un peso de 1.090 gramos en talla M. El precio recomendado se queda en 4.400€ para la versión LTD y en 3.200€ para el modelo Team, en ambos casos con horquilla y tija de carbono y ejes pasantes Syntace X12.
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