La tercera generación de la Orbea Occam se presenta en el mercado bajo el lema 'Welcome Home' haciendo referencia (en inglés, que parece ser que lo español no vende) a la genuina esencia del ciclismo de montaña puro y duro: escapar de la rutina diaria para rodar por cualquier sendero, en cualquier lugar, hasta donde nuestras piernas puedan llevarnos. Con este llamativo y anglosajón lema aterriza la Occam de 2016, una bicicleta de doble suspensión con dos versiones a elegir (TR y AM) de distintos de recorridos y con la polivalencia como su principal arma.
La firma vasca ha aprovechado los avances tecnológicos presentes en su última doble de Rally, la Orbea Oiz, para 'vestir' el cuadro de la Occam de 2016 con las mejores y más avanzadas tecnologías. El modelo llegará a las tiendas en dos plataformas diferentes: una con ruedas de 29 pulgadas y 120 milímetros de recorrido denominada Occam TR (Trail); y otra con ruedas de 27.5 pulgadas y 140 milímetros de recorrido denominada Occam AM (All Mountain). Dos versiones, dos medidas de rueda, dos recorridos diferentes y todo el espectro de uso cubierto bajo un único modelo.
Lógicamente, las diferencias entre la Occam TR y AM no terminan con la medida de ruedas o el aumento de recorrido. Los ingenieros de Orbea han dotado a cada una de las versiones de componentes específicos (horquillas de 32 o 34 milímetros, cubiertas especiales, etc) además de dos tipos de materiales diferentes para ambos cuadros, de carbono o aluminio, con la intención de llegar al mayor número de usuarios posibles. También aparece en escena el nuevo estándar Boost, con bujes de 110 y 148 milímetros para aumentar la rigidez de las ruedas y permitir un mayor rango de uso en lo referente a transmisiones sin afectar la eficiencia del pedaleo o el Factor Q.
La nueva Occam de 2016 recibe una geometría más moderna que sus predecesoras; un pedalier bajo; vainas cortas (425 milímetros en la Occam AM y 435 milímetros en la Occam TR); ángulos de sillín de 75º (74.5º en la Occam TR) y ángulos de dirección polivalentes de 67º (Occam AM) y 68º (Occam TR). La tecnología presente en el cuadro tampoco tiene desperdicio, con detalles tan interesantes como el guiado de cableado interno (con un sistema de cableado externo para emergencias), el pedalier PressFit 92, o los rodamientos Enduro para el sistema basculante, entre otros detalles.
Disponible en breve en un buen surtido de tallas, varios colores y con la interesante garantía de por vida del fabricante, la nueva Orbea Occam se presenta este año como una de las bicicletas más versátiles, avanzadas y llamativas de la temporada. Próximamente, más detalles acerca de versiones, montajes y precios.
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