Bicicletas

La BMC Fourstroke de 2023 estrena la tecnología Autodrop y un cuadro completamente renovado

Esta doble de XCO, la misma que utiliza Pauline Ferrand-Prévot, se renueva con un cuadro completamente revisado y estrena una tija telescópica automática.

BMC ha presentado de forma oficial la nueva gama Fourstroke, que incluye las series Fourstroke 01, Fourstroke y Fourstroke LT. Esta doble de XCO, la misma que utiliza Pauline Ferrand-Prévot, se renueva con un cuadro completamente revisado y estrena la tecnología Autodrop, que no es otra cosa que la primera tija telescópica automática totalmente integrada.

La BMC Fourstroke de 2023 estrena la tecnología Autodrop y un cuadro completamente renovado
BMC Fourstroke 01.

La gama BMC Fourstroke 2023

La BMC Fourstroke 01 y la BMC Fourstroke son bicicletas de alto rendimiento de XC que superan las exigencias de los mejores corredores del mundo. Incorporan el nuevo sistema de suspensión APS de doble bieleta con 100 mm de recorrido delantero y trasero en un cuadro de carbono Premium con protección integrada.

Ambas series están diseñadas en torno a la geometría progresiva BWC, que ahora permite montar dos portabidones en el triángulo delantero para las rutas de larga distancia. Exclusiva de la serie 01, la nueva tecnología Autodrop es una ventaja probada en competición para todos los ciclistas y una primicia en el sector.

La BMC Fourstroke de 2023 estrena la tecnología Autodrop y un cuadro completamente renovado
BMC Fourstroke 01.

Hemos impulsado las características principales de la Fourstroke para ofrecer un cuadro que toma todos los elementos de su predecesora y mejora aún más sus capacidades. Incluso antes de su lanzamiento oficial, esta nueva máquina de carreras de XC ya ganó el oro para Titouan Carod en Val di Sole, explica Conrad Glassey, Director de Gestión de Productos de BMC.

La Fourstroke LT es el modelo de la gama diseñado para los ciclistas que quieren aún más rendimiento, ideal para carreras en los senderos a velocidad de XC con 120 mm de recorrido progresivo en un actualizado sistema de suspensión APS de doble bieleta y geometría BWC.

La BMC Fourstroke de 2023 estrena la tecnología Autodrop y un cuadro completamente renovado
BMC Fourstroke.

Este modelo, la versión más Trail de la renovada gama Fourstroke, llega en un cuadro fabricado íntegramente en carbono, con un triángulo delantero que permite montar dos portabidones, y con un tope de la horquilla integrado y protecciones en el cuadro, entre otras especificaciones.

Stefan Christ, Director de I+D de BMC, explica el proceso de creación de la nueva familia de Cross-Country: Cada modelo satisface las demandas de diferentes tipos de ciclistas, a la vez que comparte el mismo cuadro ganador de medallas, que se ha rediseñado desde el principio con elementos centrales revolucionarios: un sistema de suspensión totalmente nuevo, una geometría actualizada y un diseño mejorado que permite montar dos portabidones.

La BMC Fourstroke de 2023 estrena la tecnología Autodrop y un cuadro completamente renovado
BMC Fourstroke.

La gama BMC Fourstroke está hecha para brindar una entrega de potencia sin precedentes, con un chasis y un triángulo trasero rediseñados para sobresalir en cuanto a rigidez torsional y del pedalier. El triángulo trasero cuenta ahora con un segundo tramo vertical, lo que contribuye a aumentar en un 20% la rigidez del pedaleo. Este salto de rendimiento lleva a una de las bicicletas de XC más exitosas del panorama actual a un nuevo nivel.

El cableado interno está completamente guiado a través del triángulo delantero, la bieleta inferior y el triángulo trasero, lo que facilita los intervalos de mantenimiento. El tope de la horquilla integrado, el protector moldeado de la vaina y el protector de barro de la bieleta inferior protegen el cuadro para mejorar su durabilidad. La serie 01 cuenta además con un puerto personalizado en el tubo del sillín para facilitar el acceso al mantenimiento de la tecnología Autodrop.

La tecnología Autodrop

La nueva tecnología Autodrop de BMC proporciona a la serie 01 la primera tija telescópica automática totalmente integrada. Esta revolucionaria tecnología permite bajar la tija sobre la marcha y sin agacharse para optimizar el esfuerzo, eliminando la necesidad de ponerse en cuclillas para bajar el sillín con su ajuste intuitivo de dos posiciones, lo que permite a los ciclistas pedalear durante más tiempo antes de llegar a un tramo de descenso.

La BMC Fourstroke de 2023 estrena la tecnología Autodrop y un cuadro completamente renovado
BMC Fourstroke 01.

¿El resultado? Más velocidad, mejores tiempos por vuelta y menos fatiga para brindar esa ventaja de fracciones de segundo que decide la carrera. Durante una carrera, activamos la Autodrop hasta cien veces, lo que nos permite centrarnos totalmente en la pista y nos da la ventaja para ganar la medalla de oro, explica Titouan Carod, corredor del BMC MTB Racing Team.

Tallas, disponibilidad y precios

La BMC Fourstroke 01 llega en cuatro tallas (S, M, L, XL), tres montajes y como cuadro suelto. Las Fourstroke 01 LTD y ONE estarán disponibles a partir de junio de 2023, la TWO llega a partir de octubre de 2022 y el cuadro FRS VAR1 llegará a partir de febrero de 2023. Costarán 12.999€, 10.999€, 8.999€ y 5.499€, respectivamente.

La BMC Fourstroke de 2023 estrena la tecnología Autodrop y un cuadro completamente renovado
De arriba hacia abajo: BMC Fourstroke 01 LTD, BMC Fourstroke LT LTD y BMC Fourstroke ONE.

La Fourstroke llega en cuatro tallas (S, M, L, XL) y cuatro montajes distintos. La Fourstroke ONE está disponible a partir de octubre de 2022, la TWO a partir de abril de 2023, la THREE a partir de junio de 2023 y la FOUR a partir de septiembre de 2023. Costarán 7.499€, 6.499€, 5.299€ y 4.299€, respectivamente.

La Fourstroke LT llega en cuatro tallas (S, M, L, XL) y tres montajes a elegir. La Fourstroke LTD estará disponible a partir de abril de 2023, la ONE a partir de enero de 2023 y la TWO a partir de septiembre de 2023. Costarán 11.999€, 5.899€ y 4.499€, respectivamente.

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