La nueva Cannondale FlyingV ha sido reconocida con un iF Design Award 2026, uno de los premios internacionales más influyentes en el ámbito del diseño industrial. El jurado ha destacado su planteamiento estructural y la integración tecnológica aplicada a la movilidad urbana, elementos que buscan mejorar de forma tangible la experiencia diaria de desplazamiento en bicicleta eléctrica.
Una e-Bike urbana de carbono diseñada para redefinir la movilidad en ciudad
El proyecto gira en torno a una arquitectura poco habitual en el sector: un cuadro con estructura en V que pretende estabilizar el comportamiento dinámico de la bicicleta. Esta configuración, combinada con una construcción íntegra en carbono, da forma a lo que Cannondale presenta como una bicicleta eléctrica urbana de carbono ultraligera, orientada a trayectos diarios rápidos y eficientes.
La geometría no es solo un elemento estético. Según la marca, la estructura en V permite distribuir mejor las fuerzas del pedaleo y del terreno, lo que se traduce en un comportamiento más predecible en entornos urbanos. El jurado del premio valoró precisamente esa combinación entre ingeniería y funcionalidad aplicada a la movilidad real en ciudad.
El conjunto se apoya además en una integración tecnológica completa. El sistema eléctrico Bosch y la transmisión de Shimano se integran en una plataforma común de conducción, reduciendo elementos externos y mejorando la respuesta del conjunto. La FlyingV se plantea como un ejemplo de diseño de e-Bike urbana premiado en el iF Design Award, donde la interacción entre componentes se ha desarrollado como un sistema único.
La gama inicial incluye dos versiones. El modelo FlyingV 1 monta motor Bosch SX y un buje trasero con cambio interno electrónico Shimano Nexus Di2, una configuración poco habitual en bicicletas eléctricas urbanas de este nivel. Esta combinación busca ofrecer un pedaleo fluido y silencioso, además de minimizar el mantenimiento habitual de las transmisiones convencionales.
El segundo modelo, la FlyingV 2, mantiene el mismo concepto estructural y el motor Bosch SX, pero recurre a una versión mecánica del buje Shimano Nexus. Ambas variantes comparten el mismo chasis de carbono y un planteamiento centrado en la ligereza y la agilidad en ciudad, algo especialmente relevante en desplazamientos diarios con frecuentes arranques y paradas.
Otro de los puntos que ha valorado el jurado es el peso del conjunto. Cannondale insiste en que el objetivo era crear una e-Bike urbana ligera con motor Bosch SX capaz de ofrecer sensaciones de conducción cercanas a las de una bicicleta convencional.
El diseño también mira al pasado del ciclismo urbano. La silueta de la FlyingV recuerda a ciertas bicicletas clásicas de mediados del siglo XX, reinterpretadas con materiales actuales y tecnología eléctrica de última generación. Esa mezcla entre inspiración histórica y soluciones modernas forma parte del concepto que la marca resume como una nueva generación de bicicletas eléctricas urbanas.
El reconocimiento del iF Design Award refuerza una tendencia clara en el mercado: las bicicletas eléctricas urbanas ya no compiten únicamente en autonomía o potencia. Cada vez pesa más el diseño estructural, la integración tecnológica y la experiencia de uso en el día a día. La FlyingV pretende marcar un camino distinto dentro del segmento de movilidad urbana en bicicleta eléctrica.