Dos plataformas con diferente recorrido y geometría, pero compartiendo diseño y tecnología. Para los amantes del Enduro más radical, la Cannondale Jekyll 2018, con 165/130 milímetros de recorrido trasero; para aquellos que buscan una bicicleta más polivalente pero no por ello menos capaz, la Cannondale Trigger 2018, con 145/115 milímetros de recorrido trasero. En ambos casos, un nuevo cuadro de geometría revisada, sistema de suspensión con amortiguador FOX Gemini y ruedas de 27.5 pulgadas.
Situada a la sombra de la Jekyll, la Cannondale Trigger 2018 recibe las mismas actualizaciones que su hermana mayor para posicionarse como la mejor opción para todos aquellos usuarios que buscan una montura ágil y estable en los descensos sin olvidar un comportamiento óptimo en los ascensos. Disponible únicamente en 27.5 pulgadas para su renovada versión, la Trigger es, básicamente, una Jekyll de menor recorrido con ciertas concesiones en su geometría para ofrecer un comportamiento más polivalente sobre todo tipo de terrenos. O lo que es lo mismo: una All Mountain en mayúsculas.
El cuadro de la Trigger de 2018 ha sido revisado por completo con una geometría adaptada a su tamaño de rueda y, obviamente, al sistema de suspensión completamente rediseñado. También adopta el concepto Ai (Asymmetric Integration) del fabricante, con un tren trasero asimétrico integrado a la perfección para proporcionar una mayor tracción y agilidad gracias a una vainas ultracortas, una rueda trasera más rígida y fuerte, y un mayor espacio para el barro entre el neumático y el cuadro. Todo ello sin olvidar un sistema de guiado interno del cableado, un llamativo protector de fibra de carbono bajo el tubo diagonal y compatibilidad con transmisiones electrónicas y tijas telescópicas Stealth, entre otros muchos detalles.
El sistema de suspensión, el mismo empleado en la Jekyll 2018, es uno de los aspectos más destacados de la nueva Trigger. FOX y Cannondale han desarrollado conjuntamente un amortiguador exclusivo que, bajo la denominación Gemini, reemplaza al anterior FOX Dyad. A grandes rasgos, se trata de un FOX Float con dos modos de funcionamiento accionables desde un mando remoto en el manillar: Flow, que actúa como un FOX Float convencional; y Hustle, que en el caso de la Trigger limita el recorrido del amortiguador a 110 milímetros reduciendo el volumen de su cámara de aire, además de incrementar la progresividad de la suspensión.
El rediseño del sistema de suspensión se completa con una nueva bieleta fabricada íntegramente en fibra de carbono y el eficaz sistema de pivotes pasantes LockR para el basculante, libre de holguras y ruidos. El recorrido trasero se queda en 145 milímetros para el modo Flow y en 115 milímetros para el modo Hustle, con una horquilla de 150 milímetros en la parte frontal para afrontar cualquier obstáculo sin mayores problemas. En lo referente a la geometría, las cifras se quedan en 66º para el ángulo de dirección, 74.5º para el ángulo del sillín y 420 milímetros para las vainas, con un reach de 439 milímetros en talla M y un stack de 588 milímetros, también en la misma talla de cuadro.
Cannondale Trigger 1 2018
Con cuadro y basculante de carbono BallisTec, anclaje de freno Flat Mount, caja de pedalier PF30, bieleta de carbono y construcción Ai para el triángulo trasero. Viene con horquilla FOX Factory Float 34 de 150 milímetros de recorrido, amortiguador FOX Factory Float X EVOL con sistema Gemini, transmisión monoplato SRAM X01 Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Guide RSC, tija telescópica RaceFace Turbine de 125/150 milímetros de recorrido, ruedas Cannondale HollowGram 30 Carbon de perfil ancho y neumáticos Maxxis. El precio recomendado se queda en 7.499€.
Cannondale Trigger 2 2018
Con cuadro de carbono BallisTec y basculante de aluminio C1, anclaje de freno Flat Mount, caja de pedalier PF30, bieleta de carbono y construcción Ai para el triángulo trasero. Viene con horquilla FOX Float 34 Performance Elite de 150 milímetros de recorrido, amortiguador FOX Float X EVOL Performance Elite con sistema Gemini, transmisión monoplato SRAM X01 Eagle de 12 velocidades, frenos SRAM Guide RS, tija telescópica RaceFace Turbine de 125/150 milímetros de recorrido, ruedas WTB Frequency Team i29 de perfil ancho y neumáticos Maxxis. El precio recomendado se queda en 5.999€.
Cannondale Trigger 3 2018
Con cuadro de carbono BallisTec y basculante de aluminio C1, anclaje de freno Flat Mount, caja de pedalier PF30, bieleta de carbono y construcción Ai para el triángulo trasero. Viene con horquilla FOX Float 34 Performance de 150 milímetros de recorrido, amortiguador FOX Float DPS EVOL Performance con sistema Gemini, transmisión Shimano SLX de 2x11 velocidades, frenos Shimano SLX, tija telescópica TransX de 120 milímetros de recorrido, ruedas WTB Frequency Race i29 de perfil ancho y neumáticos Maxxis. El precio recomendado se queda en 3.999€.
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