Durante años reservado exclusivamente a los ciclistas profesionales, el acabado Chroma de Trek ha dado un paso definitivo hacia el gran público. Este sofisticado tratamiento de pintura, desarrollado en el marco del programa Project One, se ha consolidado como uno de los más demandados entre quienes buscan personalizar su bicicleta con un diseño único y de gama alta.
El acabado Chroma se caracteriza por un aspecto metalizado que remite a la estética de los años ochenta y noventa, pero con una ejecución técnica completamente renovada. Lo que antes se lograba mediante procesos cromados agresivos y poco sostenibles, hoy se consigue mediante técnicas limpias, seguras y compatibles con los cuadros de fibra de carbono. Este logro es el resultado de casi un lustro de investigación y pruebas intensivas por parte del equipo de Project One, que ha trabajado para lograr un acabado espectacular sin comprometer la integridad estructural del cuadro ni el respeto al medioambiente.
El resultado de este trabajo vio la luz por primera vez en el Tour de Francia de 2021, donde las primeras bicicletas Chroma atrajeron la atención por su estética llamativa y su brillantez. Desde entonces, la técnica no ha dejado de evolucionar. En la actualidad, se ha ampliado el catálogo de colores disponibles, que ahora incluye ocho tonalidades: Black, Gold, Ivy, Pink, Root Beer, Ruby, Sapphire y Violet. Todas ellas se integran también en la línea ICON de Project One, lo que demuestra el valor estético y técnico de este acabado dentro de la oferta de Trek.
No obstante, más allá del colorido, el proceso detrás de cada bicicleta Chroma es lo que realmente marca la diferencia. Cada unidad requiere más de doce horas de trabajo manual por parte de técnicos especializados, que aplican capa por capa la pintura para lograr un acabado impecable y duradero. La fórmula exacta del proceso sigue siendo confidencial, lo que contribuye a reforzar la exclusividad del programa.
Cabe destacar que este tratamiento solo está disponible en los cuadros del modelo Madone SLR dentro del programa Project One, lo que refuerza aún más su carácter selecto. Esta decisión responde a criterios tanto técnicos como estéticos, ya que el diseño aerodinámico del Madone SLR potencia al máximo la espectacularidad visual del acabado Chroma.