Dicen que detrás de todo gran hombre hay una gran mujer (y viceversa), aplicable también a las bicicletas. Detrás de una gran doble, en este caso la CUBE AMS 100 C:68 SLT, hay una gran rígida, que no es otra que el nuevo misil XC de la firma alemana: la CUBE Elite C:68 SLT de 2017.
La CUBE Elite C:68 SLT es el modelo tope de gama de la renovada colección de rígidas XC del fabricante, compuesta por dos modelos más (Elite SL y Elite Race) con cuadro de carbono C:68 y tres modelos con cuadro de carbono C:62 (Elite SL, Elite Pro y Elite Race). La denominación empleada en los cuadros de carbono hace referencia a una tecnología de construcción que permite usar menos resina y aumentar el contenido en fibra. El resultado no es otro que un cuadro con un contenido de fibra de carbono del 68% (C:68) o del 62% (C:62), más rígido y ligero que nunca.
El cuadro de esta nueva máquina de carreras es fruto de conceder a los responsables de producto de CUBE total libertad para emplear sólo los mejores materiales y componentes en la fabricación de una bicicleta rígida de carbono. El resultado de dicha concesión es una bicicleta ligera, rígida y veloz compuesta exclusivamente por tecnología de última generación. Entre los detalles más interesantes: tubo de dirección cónico, eje trasero X12, pinza de freno trasero acoplada en la vaina, cableado interno completo compatible con tijas telescópicas y transmisiones electrónicas Di2, y tija de 27.2 milímetros de diámetro.
La geometría del modelo ha sido revisada para adaptarse a las últimas tendencias del sector, con un ángulo del tubo de dirección de 70º en tallas pequeñas (15" y 17") y de 70.5º en el resto de tallas del cuadro (19", 21" y 23"); un ángulo del tubo del sillín de 73º, una longitud de vainas de 435 milímetros, un Reach de 428 milímetros en talla 19" (M) y un Stack de 625 milímetros también en talla 19" (M).
Con un peso declarado de sólo 9.1 kilogramos, la CUBE Elite C:68 SLT 2017 llega a las tiendas con un montaje digno de una pura sangre de carreras: horquilla RockShox RS-1 de 100 milímetros de recorrido, transmisión monoplato SRAM XX1 Eagle de 12 velocidades, frenos Magura MT8 y ruedas DT Swiss XMC 1200 Carbon con cubiertas Schwalbe Rocket Ron en 29x2.25 pulgadas. El precio recomendado se queda en 6.699€.
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