La firma estadounidense Felt nos presenta para la temporada 2015 la renovada versión de su incombustible Felt Edict FRD; una doble XC diseñada para ofrecer el más alto rendimiento en competición. Fabricada bajo las premisas tecnológicas de la filosofía FRD (Felt Racing Development), la nueva Edict FRD se sitúa directamente en el tope de la gama de dobles orientadas a un uso XC de este fabricante, montada sobre un ligero cuadro de carbono TeXtreme de 100 milímetros de recorrido trasero y equipada con una inmejorable selección de componentes para satisfacer las necesidades de los corredores más exigentes.
La nueva Felt Edict FRD es, tal y como podemos suponer, una bicicleta de alto rendimiento diseñada para la competición XC. El cuadro de este espectacular modelo está fabricado en el patentado carbono UHC TeXtreme de la firma, reduciendo en un 10% el peso del mismo y aumentando hasta en un 15% su resistencia con respecto al resto de modelos Edict. El sistema de suspensión empleado en este modelo no es otro que el sistema FAST propio de Felt, con 100 milímetros de recorrido trasero libres de cualquier interferencia.
Además de un menor peso y una mejorada resistencia, el cuadro de la nueva Felt Edict FRD de 2015 presenta un importante arsenal de avances tecnológicos de todo tipo. Desde el obligado tubo de dirección cónico hasta el robusto eje pasante trasero de 12x142 milímetros, las mejoras presentes en este cuadro han sido concebidas para garantizar la máxima fiabilidad en las condiciones más competitivas, con detalles tan interesantes como el pedalier BB estándar de 73 milímetros, el guiado interno del cable del cambio trasero o el montaje directo del desviador delantero, entre otras cualidades.
Diseñada para los corredores más exigentes, la Felt Edict FRD de 2015 equipa la novedosa horquilla RockShox RS-1 de barras invertidas junto al amortiguador Monarch XX de la misma firma, además de un exquisito conjunto de componentes que incluye ruedas DT Swiss XMC 1250 Spline en carbono, transmisión SRAM XX1 de 1x11 velocidades, frenos hidráulicos SRAM XX y componentes varios de las firmas Easton, ESI y WTB.
El peso declarado del montaje completo se queda en 10,0 kilogramos para el modelo en talla 16", incluyendo el siguiente y completo repertorio de componentes:
- Cuadro Felt FRD XC de fibra de carbono UHC TeXtreme. Sistema de suspensión FAST de 100 milímetros de recorrido. Tubo de dirección cónico. Eje pasante trasero X12. Pedalier BB estándar de 73 milímetros y guiado interno del cable para el cambio trasero.
- Horquilla RockShox RS-1 con barras invertidas de 120 milímetros de recorrido. Amortiguador RockShox Monarch XX de 165x38 milímetros.
- Transmisión SRAM XX1 de 1x11 velocidades con bielas Race Face Carbon Next y plato de 32 dientes.
- Frenos hidráulicos SRAM XX con discos de freno de 180/160 milímetros de diámetro (delantero/trasero).
- Ruedas DT Swiss Carbon XMC 1250 Spline de 29 pulgadas con buje delantero Predictive Steering. Cubiertas Schwalbe Nobby Nic EVO TL en medida 29x2.1".
- Peso declarado de 10.0 kilogramos para la talla más pequeña del cuadro. Cuatro medidas disponibles (16", 18", 20" y 22"). Precio recomendado de 6.999 euros.
Más información | Felt Bicycles
