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GasGas ECC, una radical e-MTB de Enduro con cuadro de carbono, motor SRAM Eagle Powertrain y suspensiones WP

Es una e-MTB de Enduro creada desde cero que ya sabe lo que es pisar el podio en la Copa del mundo y que llega a las tiendas para satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes.

GasGas quiere romper las reglas del juego en el segmento de las bicicletas eléctricas de montaña con el lanzamiento de la nueva ECC, una e-MTB de Enduro creada desde cero que ya sabe lo que es pisar el podio en la Copa del mundo y que llega a las tiendas para satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes.

GasGas ECC, una radical e-MTB de Enduro con cuadro de carbono, motor SRAM Eagle Powertrain y suspensiones WP
GasGas ECC 6. Imagen: GasGas

La referencia de la próxima generación de e-MTB de GasGas

Creada por KISKA Design y pilotada y desarrollada en las rutas más duras de la Copa del Mundo de E-Enduro, la GasGas ECC es el primer modelo de la nueva generación de e-MTB de la marca y establece un nuevo punto de referencia para el E-Enduro.

GasGas ECC, una radical e-MTB de Enduro con cuadro de carbono, motor SRAM Eagle Powertrain y suspensiones WP
GasGas ECC 6. Imagen: GasGas

La bici está montada sobre un cuadro fabricado totalmente en carbono, con triángulo trasero específico para cada talla, tecnología puntera de motor y suspensiones WP, una marca muy conocida en el mundo del motor, desarrolladas con la colaboración con DVO.

GasGas ECC, una radical e-MTB de Enduro con cuadro de carbono, motor SRAM Eagle Powertrain y suspensiones WP
GasGas ECC 6. Imagen: GasGas

Con credenciales de podio en la Copa del Mundo, es la referencia de nuestra próxima generación de modelos e-MTB. Diseñada desde cero, la ECC rezuma pedigrí de competición con un cuadro totalmente de carbono que presenta el tipo de geometría necesaria para satisfacer las altas exigencias de las carreras de la Copa del Mundo, señalan los responsables de GasGas.

GasGas ECC, una radical e-MTB de Enduro con cuadro de carbono, motor SRAM Eagle Powertrain y suspensiones WP
Geometría del cuadro. Imagen: GasGas

Entrando en detalles, la GasGas ECC es una bicicleta eléctrica de Enduro con cuadro de carbono y un sistema de suspensión que ofrece 160 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla delantera de 170 mm. En cuanto a las ruedas, la marca ha apostado por las 29 pulgadas tanto delante como detrás.

GasGas ECC, una radical e-MTB de Enduro con cuadro de carbono, motor SRAM Eagle Powertrain y suspensiones WP
GasGas ECC 6. Imagen: GasGas

Esta e-MTB equipa el nuevo motor SRAM Eagle Powertrain, de 90 Nm de par, un peso de de 2,9 kg y un funcionamiento suave y silencioso. El motor está alimentado por una batería integrada de 600 Wh, una capacidad que la marca ha considerado más que suficiente para lograr una autonomía optima.

GasGas ECC, una radical e-MTB de Enduro con cuadro de carbono, motor SRAM Eagle Powertrain y suspensiones WP
GasGas ECC 5. Imagen: GasGas

SRAM ha aprovechado la avanzada tecnología de sus transmisiones Eagle Transmission para crear un sistema de asistencia eléctrica capaz de cambiar piñones de forma automática para adaptarse al ritmo, la velocidad o el estado del terreno. Y no solo eso, también de forma inteligente, aprendiendo del usuario en cada uso para mejorar el cambio automático cuanto más se usa.

GasGas ECC, una radical e-MTB de Enduro con cuadro de carbono, motor SRAM Eagle Powertrain y suspensiones WP
GasGas ECC 4. Imagen: GasGas

Además, la función de cambio automático ofrece dos funciones, Auto Shift y Coast Shift, esta segunda capaz de ajustar la transmisión sin necesidad de pedalear y muy útil en frenadas o paradas bruscas, en ascensos interminables o en los más divertidos descensos. El sistema ajusta la transmisión y engrana piñones más pequeños o más grandes en función de la situación.

Otro aspecto relevante de este sistema de asistencia eléctrica de SRAM es que solo ofrece dos modos de asistencia: Range y Rally. El modo Range optimiza la autonomía de la batería para rodar durante más kilómetros reduciendo la entrega de potencia, mientras que el modo Rally pone toda la potencia al alcance del ciclista a costa de un mayor consumo de batería.

Montajes y precios de la GasGas ECC

La GasGas ECC llega a las tiendas a partir de finales de este año con tres modelos a elegir, todos ellos disponibles en tres tallas de cuadro: S, M o L. El rango de precios anunciado va de los 7.999€ del modelo de entrada a los 9.999€ del montaje tope de gama.

  • GasGas ECC 6: horquilla DVO Onyx D1CV OTT. Amortiguador DVO JadeX CV Coil. Transmisión SRAM X0 Eagle Transmission. Frenos SRAM Code RSC. Tija telescópica RockShox Reverb AXS. Ruedas NewMen Evolution SL Tubeless Ready. Neumáticos Maxxis Assegai/Minion DHR II en medida de 29x2.5" y 29x2.4". Precio de 9.999€.
  • GasGas ECC 5: horquilla DVO Onyx D1CV SL. Amortiguador DVO JadeX CV Coil. Transmisión SRAM GX Eagle Transmission. Frenos SRAM G2 RS. Tija telescópica GasGas Pro. Ruedas Mach1 Trucky 30 Tubeless Ready. Neumáticos Maxxis Assegai/Minion DHR II en medida de 29x2.5" y 29x2.4". Precio de 8.999€.
  • GasGas ECC 4: horquilla RockShox ZEB Select+. Amortiguador RockShox Super Deluxe Select+. Transmisión SRAM GX Eagle. Frenos SRAM DB8. Tija telescópica GasGas Pro. Ruedas Mach1 Trucky 30 Tubeless Ready. Neumáticos Maxxis Assegai/Minion DHR II en medida de 29x2.5" y 29x2.4". Precio de 7.999€.

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