No es habitual que una bicicleta obligue a detenerse antes incluso de fijarse en sus componentes. La nueva propuesta de MMR Bikes genera precisamente ese efecto: una lectura visual que va más allá de la estética para plantear un relato completo sobre el cuadro, con capas de significado que no se perciben en un primer vistazo y que rompen con la lógica habitual del producto deportivo.
La MMR Simun 00 Plus x Cof Lab une carbono, gravel y arte contemporáneo
La marca asturiana ha presentado la MMR Simun 00 Plus x Cof Lab, una edición limitada desarrollada a partir de su modelo gravel más avanzado y firmada por Jorge Fernández Valdés, artista contemporáneo y Director Creativo de la firma. La bicicleta no se limita a un acabado especial: cada unidad ha sido pintada a mano, lo que introduce una variabilidad real en cada cuadro.
El proyecto, titulado From Noise to Silence, propone un recorrido visual que se construye desde la parte trasera hacia la frontal del cuadro. La composición arranca con una carga gráfica intensa, marcada por referencias al entorno digital, patrones repetitivos, píxeles y efectos de glitch, elementos que evocan la saturación visual contemporánea.
A medida que el diseño avanza por el tubo diagonal, el lenguaje cambia. La tensión inicial da paso a formas orgánicas como raíces, árboles o nubes, generando un contraste evidente entre lo artificial y lo natural. Esta transición es el eje conceptual de la propuesta y el rasgo que define a esta MMR Simun 00 Plus x Cof Lab frente a otras ediciones especiales del mercado.
El propio Jorge Fernández Valdés explica el enfoque del proyecto: Cada vez se valora más lo imperfecto, lo natural. El hecho de trabajar a mano implica que no hay dos iguales. Cada bicicleta es una pieza única
. Esa intervención manual introduce un valor diferencial claro en un sector dominado por procesos industriales.
Más allá del planteamiento artístico, la base técnica mantiene el nivel esperado en una bicicleta de este segmento. El cuadro está fabricado en carbono Mid modulus, con eje trasero 142x12, pedalier T47 de 85.5 mm y un paso de rueda que admite cubiertas de hasta 700x45C. Son cifras que encajan con las exigencias actuales del Gravel, especialmente en recorridos donde la velocidad y la capacidad de absorción deben convivir.
El montaje elegido refuerza esa orientación. La transmisión combina Shimano XTR M9250 Di2 con cassette XTR M9200 de 10-51 dientes y bielas Shimano Dura-Ace R9200 con potenciómetro y plato Wolf Tooth de 48 dientes. Se trata de una configuración monoplato pensada para ofrecer rango amplio y precisión electrónica, algo cada vez más habitual en bicicletas de Gravel de alto nivel.
En el apartado de frenada, los Shimano GRX RX825 Di2 aportan control en descensos y terrenos variables. Las ruedas DT Swiss GRC 1100 50, junto a las cubiertas Vittoria Terreno T30 Endurance en medida 700x45C, apuntan a un uso rápido sin renunciar a tracción y seguridad cuando el terreno pierde consistencia. En conjunto, esta bicicleta gravel de carbono mantiene un enfoque claramente deportivo pese a su componente artístico.
El cockpit se completa con un manillar Vision Metron 5D ACR Evo, tija Simun Carbon con 15 mm de retroceso y sillín Selle Italia SLR Carbon L1. Son elecciones coherentes con una geometría que busca eficiencia y una posición estable en largas distancias, algo clave en el uso real de este tipo de bicicletas.
Esta edición limitada de MMR se sitúa en 8.499 €, una cifra que responde tanto al nivel del montaje como al trabajo manual aplicado en cada unidad. Aquí, el valor no se mide únicamente en gramos o componentes, sino también en el proceso creativo detrás de cada cuadro.
Con esta propuesta, MMR plantea una lectura distinta dentro del Gravel. La MMR gravel tope de gama no se presenta solo como una herramienta de rendimiento, sino también como un objeto con identidad propia, capaz de trasladar un mensaje visual sin perder funcionalidad. Un planteamiento poco frecuente que introduce nuevas posibilidades en un segmento que, hasta ahora, había centrado su evolución casi exclusivamente en la técnica.