Un antes y un después en el segmento de las bicicletas eléctricas de montaña. Así se presenta la nueva Mondraker e-Crusher Carbon de 2018, el primer modelo eléctrico del fabricante con doble suspensión y cuadro 100% de carbono. ¿Las claves de esta máquina de devorar senderos? Cuadro Stealth Full Carbon con geometría patentada Forward Geometry, sistema de suspensión Zero con 150 milímetros de recorrido, amortiguador de medida métrica y anclaje Trunnion, y sistema eléctrico Shimano Steps E-8000 con batería integrada, entre otros muchos detalles.
Concebida para satisfacer las necesidades de los amantes del Trail, el All Mountain y el Enduro, la Mondraker e-Crusher Carbon 2018 es, básicamente, una bicicleta eléctrica capaz de todo. El modelo es fruto de la experiencia y el know-how del departamento de I+D de Mondraker, llevando el concepto de la bicicleta e-MTB ideal un paso más allá con mejoras en cuanto al diseño del cuadro Stealth Carbon y su integración con la batería, optimización de la cinemática y el sistema Zero de suspensión trasera con ejes pasantes de mayor diámetro y rodamientos sobredimensionados, y la implementación de tecnologías tan interesantes como la geometría patentada Forward Geometry o el montaje de amortiguadores métricos con anclaje Trunnion.
Con 150 milímetros de recorrido trasero y una optimización del sistema de suspensión Zero, la e-Crusher Carbon de Mondraker estrena una nueva cinemática creada específicamente para amortiguadores de medida métrica y anclaje superior de amortiguador Trunnion Mount, especialmente diseñado para ofrecer el mejor rendimiento: un comportamiento completamente neutro al pedalear con una excelente sensibilidad y mejor capacidad de absorción.
El sistema de suspensión se ve complementado con la geometría patentada Forward Geometry, un premiado concepto capaz de mejorar las prestaciones de una bicicleta gracias a una mayor manejabilidad, estabilidad y confianza a la hora de rodar. Estas ventajas geométricas influyen de forma mucho más positiva en la Mondraker e-Crusher Carbon 2018 debido al peso extra de motor y batería, dando como resultado una e-MTB de alto rendimiento capaz de desenvolverse con soltura en todo tipo de terrenos.
En lo que respecta al sistema eléctrico, la Mondraker e-Crusher Carbon 2018 emplea el nuevo motor Shimano Steps E8000, con batería integrada en el cuadro. Entre las características más importantes del sistema eléctrico nipón destaca su compacto diseño, el reducido factor Q del pedalier, y la batería Shimano de 504 Wh de capacidad, recargable sin necesidad de quitarla de la bicicleta. El sistema Steps E8000 cuenta con tres modos de asistencia de pedaleo, Eco, Trail o Boost, alcanzado un 300% de asistencia máxima con un par de 70Nm.
Para 2018, Mondraker ofrece dos montajes para la e-Crusher Carbon, en ambos casos con ruedas 27.5+ de perfil ancho, ejes Boost de 148x12 y 110x15 milímetros, cableado interno y guardabarros integrado en el amortiguador trasero. Como montaje tope de gama, la e-Crusher Carbon RR+, con horquilla FOX 36 HSC LSC Factory Kashima de 160 milímetros de recorrido, amortiguador FOX Float X Factory Kashima, tija telescópica FOX Transfer Performance, cambio trasero Shimano XT Di2 de 11 velocidades con cassette 11-46T, frenos Shimano Saint con discos de 203 milímetros, ruedas Mavic E-XA Elite+ con neumáticos Maxxis Minion/High Roller II a elegir y un precio recomendado de 9.499€.
Como montaje de entrada de gama, la e-Crusher Carbon R+, con horquilla RockShox Yari RC de 160 milímetros de recorrido, amortiguador RockShox Superdeluxe R Debonair, tija telescópica OnOff, cambio trasero Shimano XT de 11 velocidades con cassette SunRace 11-46T, frenos SRAM Guide RE con discos de 200 milímetros, ruedas Mondraker TP1 TLR con neumáticos Maxxis Minion/High Roller II a elegir y un precio recomendado de 7.499€.
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