Lanzada al mercado durante la pasada temporada, la Mondraker Vantage estrenó una nueva categoría con la premisa de aunar el espíritu joven con el lado más técnico de esta marca española. La Mondraker Vantage fue concebida para revivir nuestros comienzos como ciclistas de montaña; aquellos días en que practicábamos con una bicicleta rígida lo que hoy hemos rebautizado como Enduro, pero llevándolo a un nuevo nivel de diversión y técnica. Para la temporada 2015, la Vantage se renueva, aunque manteniéndose como la rígida más 'endurera' de todo el catálogo de Mondraker.
Igual que sucedía en su estreno, la renovada Mondraker Vantage de 2015 llega con tres versiones diferentes montadas sobre un cuadro de aluminio ultraligero que hace uso de la tecnología Stealth de la firma, alejado de formas curvas o redondeadas para dar más protagonismo a las caras planas y los ángulos marcados. Otra de las tecnologías que se mantienen en la nueva Vantage de 2015 es el concepto Forward Geometry de Mondraker, enfocado a ofrecer una conducción más estable, reactiva, rápida y segura.
La Mondraker Vantage es un modelo rígido claramente destinado al Enduro, compatible con horquillas de 140 milímetros de recorrido y con una geometría optimizada para ofrecer una conducción ágil sin menospreciar una buena comodidad durante largas jornadas de pedaleo.
Para 2015, la firma española continúa ofreciéndonos tres interesantes montajes, con precios que arrancan desde los 799 euros para el modelo de entrada hasta los 1.849 euros para el modelo tope de gama.
Mondraker Vantage RR 2015
- Cuadro Vantage Stealth Evo M-Lite de aluminio con geometría Forward Geometry. Tubo de dirección cónico. Caja de pedalier de 73 milímetros y ejes pasantes de 15 y 12 milímetros para las ruedas.
- Horquilla Fox 32 Float CTD Evolution de 140 milímetros de recorrido.
- Transmisión SRAM X9/X7/X5 de 2x10 velocidades con bielas FSA Comet Megaexo y platos de 36/22 dientes.
- Frenos hidráulicos Avid DB3 con discos de 180/180 milímetros de diámetro (delantero/trasero).
- Ruedas DT Swiss E1900 Spline de 27.5 pulgadas con cubiertas Maxxis Ardent en medida 27.5x2.40".
- Peso declarado de 12,9 kilogramos. Cuatro medidas de cuadro disponibles (S, M, L y XL). Precio recomendado de 1.849 euros.
Mondraker Vantage R 2015
- Cuadro Vantage Stealth Evo M-Lite de aluminio con geometría Forward Geometry. Tubo de dirección cónico. Caja de pedalier de 73 milímetros y ejes pasantes de 15 y 12 milímetros para las ruedas.
- Horquilla RockShox Sektor Silver TK Solo Air de 140 milímetros de recorrido.
- Transmisión Shimano SLX/Deore de 2x10 velocidades con bielas FSA Comet Megaexo y platos de 36/24 dientes.
- Frenos hidráulicos Shimano M396 con discos de 180/160 milímetros de diámetro (delantero/trasero).
- Ruedas Mondraker XP1 TLR de 27.5 pulgadas con cubiertas Maxxis Ardent en medida 27.5x2.40".
- Peso declarado de 12.9 kilogramos. Cuatro medidas de cuadro disponibles (S, M, L y XL). Precio recomendado de 1.299 euros.
Mondraker Vantage 2015
- Cuadro Vantage Stealth Evo M-Lite de aluminio con geometría Forward Geometry. Tubo de dirección cónico. Caja de pedalier de 73 milímetros y ejes pasantes de 15 y 12 milímetros para las ruedas.
- Horquilla RST Blaze TNL de 130 milímetros de recorrido.
- Transmisión Shimano Acera de 2x9 velocidades con bielas SR Suntour XCM y platos de 36/22 dientes.
- Frenos hidráulicos Tektro HDM290 con discos de 180/160 milímetros de diámetro (delantero/trasero).
- Ruedas Mondraker XS1 de 27.5 pulgadas con cubiertas Kenda Honey Badger en medida 27.5x2.20".
- Peso declarado de 14 kilogramos. Cuatro medidas de cuadro disponibles (S, M, L y XL). Precio recomendado de 799 euros.
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