Pinarello ya tiene a la venta la nueva Dogma XC HT, la veloz y ultraligera rígida de competición que utilizan los corredores del INEOS Grenadiers,Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prévot, ahora en versión comercial disponible para cualquier aficionado y con versión réplica incluida para emular a los dos campeones del mundo.
Un cohete de XCO ya disponible en tiendas
La Pinarello Dogma XC HT, igual que su hermana de doble suspensión, es una bicicleta desarrollada en el marco de la colaboración de la marca italiana con el equipo INEOS Grenadiers, y más concretamente con la división Off-Road de la formación, compuesta por los campeones del mundo Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prévot.
Pinarello ha resurgido con fuerza en el segmento del MTB gracias a esta colaboración, desarrollando dos bicicletas, una doble y una rígida, capaces de satisfacer las necesidades de dos de los mejores corredores del mundo y por supuesto, de los ciclistas más exigentes.
La Pinarello Dogma XC HT es el modelo rígido de la familia, montado sobre un cuadro de carbono que refleja fielmente las señas de identidad del fabricante gracias a un diseño que rompe con los convencionalismos incorporando detalles como una caja de pedalier exclusiva que proporciona una rigidez máxima o unas formas de tubos bastante peculiares.
Los ingenieros de Pinarello han creado una caja de pedalier que destaca por presentar una especie de triángulo en su parte superior, mejorando así los valores de rigidez del cuadro hasta extremos muy superiores a lo habitual.
En la parte trasera de la bici destacan unas vainas y tirantes de sección más que generosa, con un diseño asimétrico dividido en dos partes, una de las señas de identidad de Pinarello en muchas de sus bicis. Este diseño asimétrico no es una cuestión meramente estética, ya que aumenta la rigidez en el lado contrario de la transmisión mejorando así el equilibrio entre las fuerzas ejercidas en el pedaleo y en la frenada.
La geometría del cuadro es otro punto fuerte y, como cabe esperar, está diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en los circuitos de XCO más rápidos. En la talla M del cuadro, hablamos de un ángulo de dirección de 67.75º, un ángulo del tubo del sillín de 75º, unas vainas de 421 mm de longitud, un Reach de 450 mm y un Stack de 602.7 mm.
Montajes y precios
En cuanto a los montajes disponibles, Pinarello propone dos versiones de la Dogma XC HT: una con cuadro de carbono Toray M40 J, el tope de gama, y otra con cuadro de carbono Toray T900 UD, más económico a costa de unos gramos más en la báscula. El precio anunciado se queda en 11.000€ y 7.900€ respectivamente.
Pinarello Dogma XC HT
- Cuadro de carbono Toray M40 J.
- Horquilla FOX 32 SC Factory Kashima de 100 mm.
- Grupo de transmisión SRAM XX SL Eagle AXS. Frenos Shimano XTR.
- Ruedas DT XRC 1200 SPLINE. Neumáticos Maxxis Rekon Race en medida de 29x2.35/2.25" EXO TR de 120 TPI.
- Manillar integrado de carbono Talon Ultra XC.
- Peso declarado de 9.20 kg. Precio recomendado de 11.000€.
Pinarello XC HT
- Cuadro de carbono Toray T900 UD.
- Horquilla FOX 32 SC Performance Elite de 100 mm.
- Grupo de transmisión SRAM GX Eagle AXS. Frenos Shimano XT.
- Ruedas DT XR 1700 SPLINE. Neumáticos Maxxis Rekon Race en medida de 29x2.35/2.25" EXO TR de 120 TPI.
- Manillar integrado de carbono Talon Ultra XC.
- Peso declarado de 10.20 kg. Precio recomendado de 7.900€.