Bicicletas

La Trek Fuel EX de 2020 estrena geometría, más recorrido en la horquilla y un paso de rueda más generoso

La Trek Fuel EX, la bici para todo de la marca estadounidense, se actualiza con un cuadro de geometría más moderna, más recorrido en la horquilla y un paso de rueda más ancho.

Es la bicicleta de Trail por excelencia dentro del catálogo de Trek Bikes, y para la temporada 2020 se actualiza para ser más polivalente y efectiva que sus antecesoras. ¿De qué modelo hablamos? De la Trek Fuel EX, la bici para todo de la marca estadounidense, actualizada en su última versión con un cuadro de geometría más moderna, más recorrido en la horquilla y un paso de rueda que admite neumáticos de hasta 2.6 pulgadas de ancho, entre otros detalles.

En TodoMountainBike: La Trek Fuel EX de 2020 estrena geometría, más recorrido en la horquilla y un paso de rueda más generoso
Trek Fuel EX 9.9.

La renovada Trek Fuel EX de 2020 estrena un cuadro cuya geometría se ha modernizado según las tendencias más actuales para convertirse en una bicicleta más eficaz a la hora de rodar cuesta arriba o cuesta abajo. Mantiene los 130 mm de recorrido en la suspensión trasera, aunque estrena horquillas de 140 mm delante para añadir un plus de diversión y su paso de rueda también crece para admitir neumáticos más anchos, de hasta 2.6 pulgadas de balón.

En TodoMountainBike: La Trek Fuel EX de 2020 estrena geometría, más recorrido en la horquilla y un paso de rueda más generoso
Trek Fuel EX 8.

Más afilada y agresiva, la geometría de la Trek Fuel EX de 2020 mantiene el sistema Mino Link de dos posiciones (Baja/Alta) para ofrecer dos tipos de ajustes según las necesidades de cada ciclista o ruta. Las formas del cuadro quedan compuestas por un ángulo de dirección de 66.5º/66º (Baja/Alta), un ángulo del tubo del sillín de 75.5º/75º (Baja/Alta), una longitud de vainas de 435/437 mm (Baja/Alta), un Reach de 445/440 mm (Baja/Alta) en talla M y un Stack de 605/608 mm (Baja/Alta) en el mismo tamaño de bastidor.

En TodoMountainBike: La Trek Fuel EX de 2020 estrena geometría, más recorrido en la horquilla y un paso de rueda más generoso
Arriba, cuadro Trek Fuel EX de carbono. Abajo, cuadro Trek Fuel EX de aluminio.

Además del práctico sistema de geometría ajustable Mino Link, la Trek Fuel EX de 2020 mantiene las mejores tecnologías del fabricante presentes en su gama de bicis de montaña, entre ellas un amortiguador optimizado RE:aktiv, el Active Braking Pivot (ABP), el sistema de cableado interno Control Freak, ruedas Boost delante y detrás o un compartimento de almacenamiento en los modelos con cuadro de carbono.

En TodoMountainBike: La Trek Fuel EX de 2020 estrena geometría, más recorrido en la horquilla y un paso de rueda más generoso
De arriba hacia abajo: Trek Fuel EX 9.9 (7.499€), Trek Fuel EX 9.8 (5.499€), Trek Fuel EX 9.7 (3.899€), Trek Fuel EX 8 (3.199€), Trek Fuel EX 8 XT (3.199€), Trek Fuel EX 7 (2.699€) y Trek Fuel EX 5 (2.099€).

La Trek Fuel EX de 2020 llega a las tiendas con 7 modelos a elegir, tres con cuadro de carbono OCLV Mountain y cuatro con cuadro de aluminio Alpha. Todos los modelos son compatibles únicamente con transmisiones monoplato y, para los que quieren gastar lo mínimo posible, Trek Bikes también ofrece la posibilidad de adquirir el cuadro suelto en versión de carbono (3.299€) o aluminio (1.749€). ¿El precio de los montajes completos? De los 2.099€ de la Trek Fuel EX 5 a los 7.499€ de la Trek Fuel EX 9.9, el modelo tope de gama.

Ahora en portada

Más en Bicicletas