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Trek Rail, una e-MTB de largo recorrido y gran autonomía diseñada para rendir al máximo en los senderos

La Trek Rail es una e-MTB más agresiva que la Trek Powerfly, algo así como la versión eléctrica de la Trek Slash, pero con diferente denominación.

La Trek Rail es la última incorporación dentro de la gama de bicicletas eléctricas del fabricante, y llega para reclamar un sitio privilegiado gracias a sus múltiples cualidades. ¿Qué ofrece esta e-MTB? Una buena autonomía gracias a una batería de 625 Wh, una gestión inteligente de la asistencia al pedaleo con los nuevos motores Bosch Performance CX Line, una geometría moderna enfocada a un uso Enduro, y ruedas de 29 pulgadas para enfatizar la velocidad.

En TodoMountainBike: Trek Rail, una e-MTB de largo recorrido y gran autonomía diseñada para rendir al máximo en los senderos
Trek Rail 9.9.

La Trek Rail es una e-MTB más agresiva que la Trek Powerfly, algo así como la versión eléctrica de la Trek Slash, pero con diferente denominación. La bici cuenta con 150 milímetros de recorrido trasero complementados con una horquilla de 160 mm y ruedas de 29 pulgadas, tres aspectos que dejan adivinar su rango de uso: devorar senderos y trialeras a toda velocidad y con total confianza.

Trek Bikes ha elegido la nueva línea de motores Bosch Performance CX para potenciar la gama Trek Rail, incluyendo baterías Bosch PowerTube de 625 Wh perfectamente integradas en el bastidor del cuadro y display Kiox, con pantalla a todo color, en los montajes más avanzados. Mención especial merece la tecnología Removable Integrated Battery (RIB), un sistema que permite desmontar la batería de forma rápida y cómoda para transportarla, para evitar robos o, simplemente, para cargarla fácilmente.

En TodoMountainBike: Trek Rail, una e-MTB de largo recorrido y gran autonomía diseñada para rendir al máximo en los senderos
Trek Rail 5.

Sobre la geometría de la Trek Rail, ajustable mediante el sistema Mino Link propio del fabricante, está diseñada para exprimir al máximo sus ruedas de 29 pulgadas, tanto cuesta arriba como cuesta abajo, dotando al modelo de un carácter endurero. En cifras, las formas del cuadro quedan compuestas por un ángulo de dirección de 64.5º/64.9º (Alta/Baja), un ángulo del tubo del sillín de 75º, una longitud de vainas de 448/447 mm (Alta/Baja), un Reach de 445/450 mm (Alta/Baja) en talla M y un Stack de 626/622 mm (Alta/Baja) en el mismo tamaño de bastidor.

En TodoMountainBike: Trek Rail, una e-MTB de largo recorrido y gran autonomía diseñada para rendir al máximo en los senderos
De arriba hacia abajo: Trek Rail 9.9, Trek Rail 9.8, Trek Rail 9.7, Trek Rail 9, Trek Rail 7 EU y Trek Rail 5.

La Trek Rail llega a las tiendas con seis modelos distintos, tres con cuadro de carbono OCLV Mountain y tres más con cuadro de aluminio Alpha Platinum. Todas las bicis traen de serie la última versión del motor Bosch Performance CX, además de una transmisión de 12 velocidades, tija telescópica, frenos con pinzas de 4 pistones y ruedas de perfil ancho:

  • Trek Rail 9.9: con cuadro de carbono OCLV Mountain, batería Bosch PowerTube de 625 Wh, horquilla RockShox Lyrik Ultimate RC2 de 160 mm de recorrido, amortiguador RockShox Deluxe RT3, transmisión SRAM X01 Eagle AXS de 12 velocidades, frenos Shimano XT M8120, tija telescópica RockShox Reverb AXS, ruedas Bontrager Line Carbon 30 y neumáticos Bontrager SE5 Team Issue en medida de 29x2.60 pulgadas. Peso declarado de 21.65 Kg y precio recomendado de 10.999€.
  • Trek Rail 9.8: con cuadro de carbono OCLV Mountain, batería Bosch PowerTube de 625 Wh, horquilla RockShox Lyrik Select Plus RC de 160 mm de recorrido, amortiguador RockShox Deluxe RT3, transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades, frenos Shimano SLX M7120, tija telescópica Bontrager Line Elite, ruedas Bontrager Line Comp 30 y neumáticos Bontrager SE5 Team Issue en medida de 29x2.60 pulgadas. Peso declarado de 22.24 Kg y precio recomendado de 7.199€.
  • Trek Rail 9.7: con cuadro de carbono OCLV Mountain, batería Bosch PowerTube de 625 Wh, horquilla RockShox Yari RC de 160 mm de recorrido, amortiguador RockShox Deluxe RL, transmisión SRAM NX Eagle de 12 velocidades, frenos Shimano MT520, tija telescópica Bontrager Line, ruedas Bontrager Line Comp 30 y neumáticos Bontrager XR5 Team Issue en medida de 29x2.60 pulgadas. Peso declarado de 22.15 Kg y precio recomendado de 6.499€.
  • Trek Rail 9: con cuadro de aluminio Alpha Platinum, batería Bosch PowerTube de 625 Wh, horquilla RockShox Lyrik Select Plus RC de 160 mm de recorrido, amortiguador RockShox Deluxe RT3, transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades, frenos Shimano SLX M7120, tija telescópica Bontrager Line Elite, ruedas Bontrager Line Comp 30 y neumáticos Bontrager SE5 Team Issue en medida de 29x2.60 pulgadas. Peso declarado de 23.91 Kg y precio recomendado de 6.299€.
  • Trek Rail 7 EU: con cuadro de aluminio Alpha Platinum, batería Bosch PowerTube de 625 Wh, horquilla RockShox Yari RC de 160 mm de recorrido, amortiguador RockShox Deluxe RL, transmisión Shimano XT/SLX M8100/M7100 de 12 velocidades, frenos Shimano MT520, tija telescópica TranzX JD-YSP18, ruedas Bontrager Line Comp 30 y neumáticos Bontrager XR5 Team Issue en medida de 29x2.60 pulgadas. Peso declarado de 23.65 Kg y precio recomendado de 5.499€.
  • Trek Rail 5: con cuadro de aluminio Alpha Platinum, batería Bosch PowerTube de 500 Wh, horquilla RockShox 35 Gold RL de 160 mm de recorrido, amortiguador RockShox Deluxe RL, transmisión SRAM SX/NX Eagle de 12 velocidades, frenos Tektro HD-M745, tija telescópica TranzX JD-YSP18, ruedas Alexrims MD35 y neumáticos Schwalbe Nobby Nic Performance en medida de 29x2.60 pulgadas. Peso declarado de 23.53 Kg y precio recomendado de 4.299€.

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