Noticias sobre componentes para bicicletas. Horquillas, amortiguadores, grupos de transmisión, neumáticos, ruedas, manillares, sillines, puños, tijas telescópicas y más.
Unos frenos que marcan un antes y un después en la historia de la marca gracias a una potencia, modularidad y capacidad de ajuste que van más allá de todo lo fabricado hasta la fecha por el gigante estadounidense.
Estos insertos ofrecen un rendimiento excepcional en competiciones y una protección incomparable para neumáticos y ruedas, y han sido desarrollados y testados en el laboratorio más exigente del planeta: la Copa del Mundo UCI.
Presumen de un peso de solo 191,4 gramos por pedal, con un precio también por debajo de sus rivales más directos: desde 445,28€ para la versión más barata.
Otro aspecto destacado es que este pack está diseñado para cargar sin problemas bultos de hasta 10 kg y es compatible con prácticamente cualquier bici: carretera, gravel o montaña.
Promete ofrecer unas prestaciones muy elevadas gracias a un peculiar diseño que aprovecha el efecto Venturi para mejorar la compresión y el rebote del neumático.
El Vittoria Corsa PRO Speed llega al mercado en tres medidas (700x24c, 700x26c y 700x28c), todas ellas con carcasa Corespun-K de 320 TPI y construcción Tubeless Ready.
Es un sistema de carga mediante energía solar que proporcionaría autonomía infinita a los felices usuarios de estos grupos de transmisión.
Estará disponible a partir del 15 de Abril en tres anchos distintos, de 380, 400 y 420 mm, con cinco medidas de potencia a elegir (90, 100, 110, 120 o 130 mm).
La jaula de Garbaruk permite montar un cassette SRAM de MTB de 12 velocidades en una bicicleta de carretera o gravel manteniendo el cambio trasero original con excepción de la jaula del mismo.
En general, se recomienda elegir cubiertas de 1.8 a 2.1 pulgadas para una conducción rápida y reactiva, de 2.2 a 2.5 pulgadas para una mayor versatilidad y protección contra pinchazos, y de más de 2.5 pulgadas para condiciones extremas.
Más allá del empleo del oro como material para las gráficas de las ruedas, las Lighweight Meilenstein Obermayer EVO son una de las más rápidas y ligeras de todas cuantas se pueden encontrar en el mercado.
Las opciones disponibles son 11-36D y 11-42D para transmisiones de 10 velocidades, 11-42D y 11-50D para transmisiones de 11 velocidades, 11-36D y 11-32D para transmisiones de 9 velocidades, y 11-32D para transmisiones de 8 velocidades.
Sus productos no tienen fecha de caducidad, ya que están fabricados con un avanzado compuesto de espuma cerrada de baja densidad capaz de resistir las condiciones más extremas.
Dicho de otra manera, cada uno de sus productos contará con piezas, repuestos y respaldo disponibles durante al menos una década.
El envío rápido desde Alemania, una política de devolución de 30 días y devoluciones gratuitas son las señas de identidad del nuevo comercio online de la marca.
Se ha elaborado prescindiendo de adhesivos o disolventes y, una vez retirado los raíles, su proceso de reciclaje no requiere separación de materiales.
Tiene un peso declarado de 1.385 gramos, con un recorrido total de 40 mm y compatibilidad con neumáticos de hasta 50 mm de ancho.
El Bailiff está diseñado para lograr un rendimiento óptimo incluso en las condiciones más extremas, logrando un equilibrio perfecto entre la reducción de la resistencia a la rodadura y la tracción.
La ligereza de los componentes tiene una conexión directa con el desembolso económico, generando la pregunta clave: ¿dónde es más prudente invertir recursos para aligerar la bicicleta y potenciar su rendimiento?
Los nuevos Look Keo Blade llegan al mercado con tres versiones a elegir (Keo Blade, Keo Blade Ceramic y Keo Blade Ceramic Ti), con un precio anunciado de 145€, 210€ y 310€ respectivamente.