
RockShox SID SL 2026: innovación y ligereza para el XC más exigente
La RockShox SID SL MY26 refuerza su liderazgo en el segmento XC, apostando por la máxima ligereza y una tecnología de suspensión cada vez más inteligente y personalizable.
Noticias sobre componentes para bicicletas. Horquillas, amortiguadores, grupos de transmisión, neumáticos, ruedas, manillares, sillines, puños, tijas telescópicas y más.
La RockShox SID SL MY26 refuerza su liderazgo en el segmento XC, apostando por la máxima ligereza y una tecnología de suspensión cada vez más inteligente y personalizable.
Este nuevo modelo, con arquitectura invertida, supone un giro radical respecto a las horquillas convencionales y responde a la demanda de mayor rigidez, sensibilidad y eficiencia en competición.
Esta innovadora gama, diseñada para el Cross Country de alto nivel, ha sido desarrollada en la fábrica de Milán-Bollate y nace fruto de la colaboración directa con atletas de equipos profesionales.
La empresa ya está preparada para ofrecer la instalación profesional del sistema de doble cara PRECISION 3+ PRO, una solución utilizada por equipos profesionales en las principales vueltas internacionales.
Su fabricación no requiere adhesivos ni recubrimientos superficiales, lo que permite reducir tanto el impacto ambiental como los costes de producción.
Este nuevo neumático de Schwalbe estará disponible a partir de septiembre en medidas de 40, 45 y 50 mm (todas para llanta 622), únicamente con flanco negro y con compatibilidad tubeless (TLR).
Entre las novedades más destacadas se encuentra la función KickOverrun, un sistema de soporte inteligente que amplifica la potencia justo en el momento más exigente de la subida.
El nuevo Caracal Race de 45 mm mantiene los principios que han situado a este modelo como referente en el sector: alta eficiencia, baja resistencia a la rodadura y una excelente capacidad de tracción.
Los ciclistas del equipo Specialized Gravity montarán sistemas de freno desarrollados por Brembo, el gigante italiano reconocido por sus productos en el sector del automovilismo y motociclismo.
Pensada para ciclistas que exigen el máximo de sus componentes, la RAGE Circuit incorpora una batería extraíble y recargable que garantiza un suministro constante de energía durante largas jornadas.
Esta nueva serie mantiene la línea innovadora de la marca japonesa, integrando las soluciones vistas en las series XTR M9200 y XT M8200 para ofrecer un sistema de transmisión electrónico robusto y fiable.
El renovado Deore XT M8200 Di2 incorpora una plataforma completamente inalámbrica, inspirada en la tecnología y el diseño del último grupo XTR de gama alta.
La instalación es sencilla y rápida: únicamente es necesario desmontar el pedal con una llave específica y deslizar el protector sobre la biela, una operación al alcance de cualquier aficionado.
Esta actualización consolida la apuesta de SRAM por democratizar la tecnología más avanzada, ofreciendo prestaciones de alto nivel a precios más asequibles.
Tras la última actualización del Red AXS, la marca estadounidense refuerza su catálogo con una gama media y media-alta rediseñada que incorpora soluciones inéditas y hereda las innovaciones de su grupo tope de gama.
La gama abarca actualmente 39 modelos distintos, adaptados tanto a bicicletas de carretera como de montaña y ya se encuentran disponibles en tiendas especializadas.
Se trata de un modelo mixto que se presenta como una de las opciones más interesantes para quienes buscan versatilidad tanto en rutas de montaña como en desplazamientos urbanos o un uso diario intensivo.
Entre sus novedades más destacadas figura un juego de ruedas para XC de 32 pulgadas y la introducción del sistema de buje RCS, una propuesta que responde a las exigencias de las bicicletas y transmisiones actuales.
Su diseño robusto y eficiente los convierte en una herramienta fiable para quienes buscan sacar el máximo partido a cada salida, tanto en entrenamientos exigentes como en competiciones de alto nivel.
La característica principal de esta tija es su sistema de absorción de impactos, basado en un muelle regulable integrado y una goma de amortiguación.