Factor ha presentado la evolución de su proyecto competitivo para 2026 bajo el nombre de Factor Racing Gravel, un programa que rompe de forma deliberada con la estructura clásica de equipo y sitúa a los corredores independientes en el centro de su estrategia deportiva y de desarrollo.
Un modelo alternativo al equipo tradicional en el gravel
En un contexto en el que las carreras de gravel avanzan hacia una progresiva profesionalización, la marca ha optado por no trasladar los esquemas del ciclismo de carretera a una disciplina que nació con otras reglas. Para la próxima temporada, Factor respaldará a 16 corredores como privateers de Factor Racing, deportistas que competirán con total autonomía y asumirán de forma directa la responsabilidad sobre su calendario, preparación y resultados.
La filosofía del programa parte de una idea clara: el gravel es un entorno donde la toma de decisiones individuales, la gestión del esfuerzo y la adaptación al terreno son elementos clave. Factor entiende que ese espíritu encaja mejor con ciclistas que compiten fuera de jerarquías rígidas y estructuras centralizadas, manteniendo un control total sobre su forma de correr.
Desde la marca subrayan que estos corredores no actúan como embajadores ni empleados. Son atletas competitivos que participan activamente en el proceso técnico, aportando experiencia real en situaciones de carrera. El objetivo es que el rendimiento y la fiabilidad del material se evalúen en condiciones reales, sin el filtro de programas excesivamente controlados.
El programa Factor Racing Gravel tiene un marcado enfoque de desarrollo. Los privateers competirán sobre plataformas de gravel de la marca, como la OSTRO Gravel y la ALUTO, en pruebas internacionales con perfiles muy distintos. A lo largo de la temporada, los ciclistas trabajarán de forma directa con el departamento de ingeniería de Factor, probando prototipos, configuraciones experimentales y soluciones técnicas en plena competición.
No se trata de sesiones de test cerradas, sino de carreras con presión competitiva, fatiga acumulada y condiciones cambiantes. Para Factor, este planteamiento permite someter a sus bicicletas de gravel a una variedad de terrenos, estilos de conducción y decisiones tácticas imposible de reproducir con un único equipo estructurado. El resultado es una recogida de datos más amplia y honesta, clave para el desarrollo de futuros productos.
La marca insiste en que el gravel no necesita una organización rígida para tener sentido deportivo. Por ello, el programa no impone una identidad única ni una forma estandarizada de competir. Cada corredor afronta las pruebas desde su propia experiencia, con el respaldo de material diseñado para ofrecer velocidad, control y resistencia cuando el apoyo externo es limitado.
El fundador de Factor Bikes, Rob Gitelis, explica el origen de esta visión tras su participación en pruebas de referencia del calendario internacional: Correr eventos como Migration Gravel en Kenia o Unbound cambió mi forma de entender el gravel. Lo que más destaca es la responsabilidad individual del ciclista, las decisiones que se toman en soledad y cómo el material se evalúa bajo fatiga e incertidumbre
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Gitelis añade que Factor Racing Gravel es la forma que ha encontrado la marca de integrarse en la disciplina, apoyando a corredores independientes y utilizando su experiencia directa para definir el desarrollo de sus bicicletas de gravel. Según el fundador, ese contacto constante con la realidad de la competición es la base para crear productos realmente adaptados a este tipo de carreras.
La lista de privateers seleccionados para 2026 refleja perfiles muy diversos, tanto en procedencia geográfica como en trayectoria deportiva, unidos por una aproximación seria y técnica al gravel. En categoría masculina figuran nombres como Magnus Bak, Petr Vakoč, Rob Britton, Victor Bosoni, Jonas Lindberg, Matt Holmes, Adam Blazevic, Theo de Groote y Gustave Orain, además de un corredor aún por confirmar.
En la categoría femenina, el programa contará con Nicole Frain, Haley Hunter, Hayley Preen, Wendy Oosterwoud, Anuchi Gago y Cynthia Carson, todas ellas con experiencia en escenarios internacionales y estilos de competición variados.
Con este planteamiento, Factor refuerza una apuesta clara por el ciclismo de gravel entendido desde la autonomía del corredor y el aprendizaje técnico en condiciones reales, alejándose de modelos importados de otras disciplinas y manteniendo intacta la esencia competitiva que define a este formato.