Megamo da un paso relevante en su estrategia deportiva con la creación del Megamo Gravel Racing, una estructura competitiva propia centrada exclusivamente en el gravel y concebida desde el deporte femenino. El proyecto nace en Girona, ciudad de origen de la marca, y supone la entrada directa de la firma catalana en la gestión integral de un equipo en una disciplina que encaja de forma natural con su identidad y con su forma de entender el ciclismo.
Un proyecto construido desde la coherencia y el territorio
Lejos de plantearse como una iniciativa puntual, el Megamo Gravel Racing es el resultado de un proceso largo y meditado. La marca traslada a la competición una filosofía que resume su manera de trabajar desde hace décadas, resumida en el lema Building Our Own Way, y lo hace liderando una estructura propia, sin atajos ni soluciones improvisadas. El gravel aparece aquí no como una moda, sino como una evolución lógica dentro de su trayectoria deportiva y de desarrollo de producto.
Girona juega un papel central en esta nueva etapa. Fundada en 1987, Megamo mantiene en la ciudad no solo su base operativa, sino también el corazón del proyecto deportivo. Las corredoras del equipo residen en Girona, al igual que la dirección técnica y la mecánica, reforzando una conexión directa entre marca, personas y entorno. En un momento en el que el gravel ha convertido la provincia en uno de sus principales epicentros internacionales, la elección del territorio adquiere un valor añadido evidente.
El equipo estará formado por cuatro corredoras internacionales con experiencia contrastada en el gravel. Lucy Hempstead y Sarah Diekmeyer, ambas de Canadá, aportan perfiles complementarios dentro de las pruebas de larga distancia y del calendario más exigente. Cassia Boglio representa a Australia tras consolidarse como una de las referencias del gravel en su país, mientras que la austriaca Theresa Rindler-Bachl llega avalada por títulos nacionales, podios internacionales y una victoria en la Cape Epic. Una alineación que sitúa al conjunto dentro del reducido grupo de proyectos femeninos de gravel con estructura propia y ambición deportiva clara.
La dirección del equipo recae en Alba Lara, Team Manager con una visión del ciclismo basada en la gestión humana y la experiencia directa en competición. La parte técnica queda en manos de Eduard Portal, con un largo recorrido como mecánico en estructuras de alto nivel, incluido el antiguo Buff–Megamo, referencia mundial del XCM durante años. El proyecto se completa con un equipo audiovisual encargado de documentar la temporada desde dentro, aportando una narrativa continuada y coherente.
En lo que respecta a material y apoyo técnico, el Megamo Gravel Racing se rodea de socios que cubren todas las áreas clave de la competición. SRAM ejerce como Official Team, junto a Zipp, Hammerhead y Time, mientras que Fizik aporta sillines, cascos, zapatillas y cintas de manillar. Vittoria se encarga de los neumáticos y Zéfal de los accesorios del día a día. Wera y Quadis colaboran con cesión de material, en un esquema pensado para cubrir las necesidades reales de un equipo que compite durante toda la temporada.
Un aspecto singular del proyecto es la libertad en la elección de la ropa ciclista. Aunque el equipo mantiene una línea estética común, las corredoras competirán con diferentes marcas, entre ellas Asos, Tanline y Q36.5, una decisión poco habitual que refuerza el carácter personal del proyecto y su enfoque centrado en las deportistas.
La bicicleta oficial del equipo será la Megamo Silk, equipada con SRAM RED, ruedas Zipp, ciclocomputador Hammerhead, pedales Time, componentes Fizik y neumáticos Vittoria de 50 mm. Se trata del mismo modelo disponible para el público general, un detalle que subraya el vínculo entre competición y producto. En este caso, la bicicleta de gravel Megamo Silk no se presenta como una edición especial de carreras, sino como la culminación de años de desarrollo y pruebas en condiciones reales.
A nivel deportivo, el gran objetivo de la temporada será la lucha por la general de las Gravel Earth Series, además de los campeonatos nacionales de cada corredora y la presencia regular en las pruebas más destacadas de las UCI Gravel World Series. El calendario arrancará oficialmente el 14 de febrero en Santa Vall, en Sant Gregori, aunque el debut competitivo ha llegado antes, el pasado 8 de febrero, con la participación de Cassia Boglio, Lucy Hempstead y Theresa Rindler-Bachl en la Bescanonina, también en Girona.
Con este movimiento, el Megamo Gravel Racing se posiciona como uno de los proyectos más definidos dentro del gravel femenino internacional, reforzando el papel de Girona como núcleo de la disciplina y apostando por un modelo de equipo construido desde dentro, con identidad propia y una estructura pensada a largo plazo. Una iniciativa que, además, refuerza la presencia de la marca catalana en las Gravel Earth Series y en el creciente panorama competitivo del gravel a nivel global.