Competición

Shimano refuerza su apuesta por el gravel con el nuevo Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing

Bajo el apodo de 'The Wildcards', la formación reúne a 13 ciclistas de cinco nacionalidades con perfiles procedentes del gravel, la ultraresistencia, el ciclocross y el XC Maratón.

Shimano amplía su presencia en el ciclismo todoterreno con su incorporación al proyecto Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing, una estructura profesional que nace con un planteamiento poco habitual: competir sin límites de disciplina y adaptarse a cualquier superficie o formato de carrera.

Integrantes del equipo. Imagen: Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing
Integrantes del equipo. Imagen: Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing

Un equipo profesional que rompe con la especialización tradicional

Bajo el apodo de The Wildcards, la formación reúne a 13 ciclistas de cinco nacionalidades con perfiles procedentes del gravel, la ultraresistencia, el ciclocross y el XC Maratón. La propuesta es responder a la evolución del calendario internacional, donde cada vez es más frecuente ver a los deportistas alternando modalidades y distancias en lugar de centrarse en un único circuito.

Este nuevo proyecto, concebido como un modelo de equipo profesional de gravel y MTB multidisciplinar, refleja una realidad que el sector lleva tiempo observando. El auge de pruebas como Unbound o The Traka ha difuminado fronteras entre disciplinas, y el rendimiento ya no se mide solo en carreras UCI tradicionales, sino también en eventos de larga distancia y formatos híbridos.

En lo que respecta al material, el Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing utilizará diferentes plataformas CFR según el terreno. La Grail CFR será la referencia en competiciones de gravel, una bicicleta que ya ha demostrado su potencial en pruebas internacionales de primer nivel. Para desafíos de resistencia y maratón, algunos ciclistas recurrirán a modelos de MTB como la Exceed CFR o la Lux World Cup CFR, consolidando una apuesta por el rendimiento todoterreno en competiciones de ultraresistencia.

Bicicleta del equipo. Imagen: Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing
Bicicleta del equipo. Imagen: Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing

Shimano suministrará transmisiones y sistemas de frenado de gama alta, incluyendo DURA-ACE, XTR y el grupo GRX específico para gravel, todos con tecnología Di2. La elección no es menor: en carreras donde el desgaste mecánico y la fiabilidad marcan diferencias, contar con transmisiones electrónicas Shimano Di2 para gravel y MTB supone una ventaja tangible en términos de precisión y durabilidad.

El contexto explica la estrategia. El crecimiento del gravel competitivo ha sido exponencial en apenas una década. Lo que comenzó como un formato alternativo hoy atrae a patrocinadores globales, audiencias digitales masivas y corredores procedentes de la carretera y el MTB. En ese escenario, Shimano refuerza su posicionamiento dentro del crecimiento internacional de las carreras de gravel, un segmento que combina espectáculo, aventura y alto nivel técnico.

El propio concepto de All-Terrain Racing responde a esa transformación. Las nuevas generaciones de ciclistas no siguen trayectorias lineales. Algunos han pasado del ciclocross al gravel; otros del Cross Country de pista corta a eventos de larga distancia nocturnos o pruebas de varios días fuera del calendario oficial. La especialización absoluta pierde peso frente a la versatilidad.

La plantilla incluye nombres como Alex McCormack, Caro Schiff, Jasper Ockeloen, Marei Moldenhauer o Juri Hollmann, entre otros. Proceden de contextos deportivos distintos, pero comparten una característica: han construido su trayectoria compitiendo en escenarios cambiantes, lejos de estructuras rígidas de desarrollo.

Maillot del equipo. Imagen: Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing
Maillot del equipo. Imagen: Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing

Más allá del componente deportivo, la iniciativa también envía un mensaje a la industria. Las marcas ya no segmentan únicamente por disciplina, sino por tipo de experiencia y terreno. El ciclista actual busca bicicletas capaces de rendir sobre grava, barro, nieve o asfalto sin perder eficiencia.

El Canyon x DT Swiss All-Terrain Racing arranca con una idea sencilla pero ambiciosa: competir en todo. Sin una superficie definida, sin una distancia fija y sin encajar en una sola categoría. En un calendario cada vez más diverso, esa flexibilidad puede convertirse en el verdadero diferencial competitivo.