La rueda trasera siempre ha sido algo más que un punto de apoyo en una bicicleta de Mountain Bike. En los senderos rápidos, rotos y cargados de impactos pequeños, cada reacción de la transmisión puede alterar el trabajo de la suspensión y cambiar la forma en la que la bici pisa el terreno. e*thirteen ha decidido atacar justo ahí con una nueva familia de ruedas que combina sus bujes Sidekick 2.0 con unas llantas Flux diseñadas con criterios distintos para la parte delantera y trasera.
Una gama completa de ruedas Sidekick Flux para Trail, All Mountain, Enduro y DH
La marca amplió recientemente su gama de bujes Sidekick y ahora ha dado el siguiente paso con el lanzamiento de las nuevas ruedas y llantas Sidekick Flux. La propuesta no se limita a montar un buje específico sobre una llanta nueva, sino que busca crear un sistema completo para mejorar la sensibilidad de la suspensión, la tracción y el control en bicicletas de MTB modernas.
El punto central está en el buje Sidekick 2.0, un diseño pensado para reducir el pedal kickback en MTB, ese efecto por el que la cadena puede interferir en el movimiento de la suspensión trasera cuando la rueda pasa por zonas muy rotas. Al desacoplar parcialmente la transmisión durante la fase de avance libre, el sistema permite que la suspensión trabaje con una sensación más cercana a la de una bici sin cadena, especialmente en descensos técnicos.
Además, los trinquetes se desconectan cuando el ciclista deja de pedalear, lo que reduce la fricción interna y deja un funcionamiento prácticamente silencioso. El buje también permite ajustar sin herramientas el ángulo muerto entre 9, 13 y 18 grados, de modo que cada usuario puede priorizar un engranaje más rápido o una mayor absorción del retroceso de la transmisión.
La otra parte relevante del lanzamiento está en las llantas e*thirteen Flux. La marca abandona la forma convexa habitual y apuesta por un perfil bajo, cóncavo hacia el interior, concebido para añadir cierta capacidad de deformación controlada. Según e*thirteen, las pruebas internas muestran hasta un 33% más de flexión angular y un 19% más de flexión vertical frente a llantas de referencia del mercado.
Esta elasticidad no se plantea como una pérdida de precisión, sino como una forma de filtrar vibraciones de alta frecuencia, reducir rebotes y mejorar el agarre en terrenos irregulares. Para lograrlo, las llantas delanteras y traseras emplean laminados y espesores distintos: delante se prioriza el apoyo y la tracción; detrás, la resistencia a los impactos y la transmisión de potencia.
Todas las versiones mantienen un ancho interno de 30 mm, una medida ya muy asentada en neumáticos modernos de Trail, Enduro y Descenso. También son compatibles con e-MTB de clase 1, un dato importante por el mayor peso y las exigencias mecánicas que soportan las ruedas en bicicletas con asistencia eléctrica.
La gama se organiza en tres familias. Las Optimus están pensadas para bicis de Trail y recorridos cortos, con llanta Flux 33 delante y Flux 43 detrás. En versión Pro Carbon de 29 pulgadas declaran un peso de 1.595 gramos por juego, una cifra orientada a montajes ligeros que buscan más comodidad sin penalizar demasiado la báscula.
Las Sylvan cubren el uso All Mountain y bicis de recorrido medio, incluidas muchas e-MTB. Combinan llanta Flux 43 delante y Flux 54 detrás, con pesos declarados de 1.685 gramos en Pro Carbon, 1.910 gramos en Pro Aluminum y 2.035 gramos en Aluminum, siempre en 29 pulgadas.
Para Enduro, DH y e-MTB de largo recorrido aparece la familia Grappler, la opción más reforzada. Utiliza combinaciones de llantas Flux 54, 55 y 66, según versión y posición, con pesos de 1.990 gramos en Pro Carbon, 2.145 gramos en Pro Aluminum y 2.250 gramos en Aluminum. Es la gama destinada a los ciclistas que buscan ruedas de Enduro y Descenso con mayor margen frente a impactos fuertes.
Los precios arrancan en 1.649,90 € para las Sidekick Flux Pro Carbon, 799,90 € para las Pro Aluminum y 599,90 € para las Aluminum. También se venderán llantas sueltas: Flux Pro Carbon desde 489,95 €, Flux Pro AL 6069 soldadas desde 109,95 € y Flux 6069 con unión encasquillada desde 69,95 €.
e*thirteen acompaña el lanzamiento con el programa de garantía Infinite Ride, que incluye garantía de por vida en llantas de carbono y aluminio Pro, 10 años para los bujes Sidekick, garantía de por vida en rodamientos de buje y política de sustitución por accidente para las llantas de aluminio no Pro. Las ruedas ya están disponibles en Estados Unidos y llegarán a Europa y Reino Unido a principios de junio.
Con esta gama, e*thirteen entra de lleno en un terreno cada vez más disputado: el de las ruedas de MTB con mayor absorción. No se trata solo de aligerar o reforzar, sino de hacer que la rueda participe de forma más activa en el comportamiento de la bicicleta. Para ciclistas de Trail agresivo, Enduro o DH, esa diferencia puede notarse justo donde más importa: cuando el terreno deja de ser limpio y la suspensión necesita trabajar sin interferencias.