Galfer sigue ampliando su gama de frenos para MTB con el lanzamiento del Disc Shark EVO, una evolución que amplía su reconocida gama Shark y responde a las necesidades de quienes buscan las máximas prestaciones en cualquier disciplina, desde el Descenso hasta el Enduro y las e-MTB. Este nuevo disco, presentado en Eurobike 2025, supone un salto cualitativo gracias a soluciones técnicas avanzadas y un diseño pensado para los ciclistas más exigentes.
Estética y funcionalidad: tres acabados premium
La trayectoria de Galfer en el desarrollo de soluciones de frenado para bicicletas de montaña se traduce en productos que combinan innovación, fiabilidad y durabilidad. El éxito del disco Shark lanzado en 2022 confirmó la capacidad de la marca para marcar tendencia y responder a los retos que plantean las modalidades más extremas del ciclismo de montaña.
Ahora, el Disc Shark EVO recoge ese testigo y lo lleva aún más lejos, destacando por incorporar de forma exclusiva el tratamiento Kashima original. Hasta la fecha reservado a suspensiones y componentes de alto nivel, este recubrimiento garantiza una resistencia superior al desgaste y refuerza el carácter exclusivo del nuevo modelo.
El Disc Shark EVO estará disponible en tres variantes que combinan funcionalidad y estética para adaptarse a cualquier montaje:
- Kashima original: pensado para quienes buscan una integración visual y técnica perfecta con componentes FOX Kashima.
- Anodizado negro: una opción elegante y polivalente, fácil de combinar.
- Aluminio natural: acabado que muestra el mecanizado CNC, sin perder en prestaciones ni resistencia.
El Disc Shark EVO ofrece mayor área de contacto y potencia de frenado, compatible incluso con pastillas de gran tamaño. También ofrece una refrigeración optimizada, gracias al incremento de aletas y orificios de disipación que reducen la temperatura y prolongan la vida útil del disco y las pastillas.
Con núcleo de aluminio 7075-T6 mecanizado mediante CNC, un material de calidad aeroespacial, los discos son ligeros y rígidos a partes iguales, mejorando la estabilidad lateral y asegurando un desgaste uniforme de las pastillas. También cuentan con remaches huecos de acero inoxidable que garantizan una unión robusta entre piezas sin penalizar el peso final.
El nuevo tratamiento Kashima original protege el núcleo de aluminio frente a condiciones extremas, aportando durabilidad y una capa anodizada de alta resistencia. Además, la marca ofrece compatibilidad total con e-MTB, gracias a la opción de incorporar un imán para sensor de velocidad, facilitando la integración en sistemas eléctricos.
El nuevo Disc Shark EVO estará disponible en otoño de 2025, tras su presentación en Eurobike, en diámetros de 180, 203 y 223 mm, tanto para sistemas de 6 tornillos como center-lock. El precio recomendado oscilará entre 85 € y 125 € (sin IVA), en función de la medida, el sistema de anclaje y el acabado seleccionados.