Industry Nine ha presentado oficialmente en Europa su nuevo modelo de ruedas para bicicletas de Cross Country, las SOLiX XC Carbon. Esta nueva propuesta entra directamente en el segmento premium gracias a su equilibrio entre ligereza, rigidez y una respuesta de pedaleo optimizada para las condiciones más exigentes del XC competitivo.
Menos de 1.400 gramos por juego
Con un peso inferior a 1.400 gramos por juego, las SOLiX XC Carbon suponen un avance tecnológico en la gama alta de ruedas de carbono. La llanta, fabricada en Canadá con tecnología hookless, tiene un ancho interno de 30 milímetros, lo que permite montar neumáticos de hasta 2,5 pulgadas. Esta característica aporta una mayor superficie de contacto, mejorando la tracción y estabilidad en terrenos técnicos, sin comprometer el peso ni la maniobrabilidad.
El núcleo técnico de estas ruedas lo constituye el sistema SOLiX Drive, un mecanismo de transmisión que destaca por su precisión. El enganche ultrarrápido de solo 0,59 grados y la baja fricción interna aseguran una respuesta inmediata en cada golpe de pedal, una ventaja muy apreciable tanto en arrancadas como en cambios de ritmo. Este sistema se complementa con bujes de rosca directa y radios de aluminio straight-pull, que aportan rigidez estructural y fiabilidad mecánica incluso bajo alta tensión de uso.
A nivel de diseño, las SOLiX XC Carbon apuestan por la personalización. Se ofrecen en hasta doce colores anodizados, permitiendo a los ciclistas adaptar el aspecto de sus ruedas a la estética de su bicicleta. El modelo se comercializa exclusivamente en formato de 29 pulgadas, en consonancia con las tendencias actuales del XC, donde la eficiencia de rodadura y la capacidad de absorción son prioritarias.
El precio de venta al público en Europa asciende a 2.613,60€ por el juego completo. También es posible adquirir las ruedas de forma individual: 1.173,70€ la delantera y 1.445,95€ la trasera. Es una inversión considerable, pero vienen con garantía de por vida sobre los aros de carbono y una ingeniería centrada en la eficiencia mecánica que prioriza la calidad y el rendimiento por encima de todo.